一些国外的高功率车型不引进国内，到底是啥原因

psyke

2020-05-27T00:39:46+00:00

比如雅阁的2.0t高功率版本等，到底是国内厂商的原因，还是国外厂商的原因，还是国内竞争对手暗中作梗阻碍引进？
看着讴歌tlx新款发布了，好期待3.0t，不知道能不能引进。
你看别人amg a35l 3.0t不就引进国产了，别人也没指望卖多少台啊

Mountaintop🏔

你的期待=买买买吗？

3li_i22

a35l不是2.0t？马力大点而已。。。

NHS.

谁买？你买啊，高功率价位上探到豪华车区间了，还买个普通品牌高功率干嘛，懂车的知道你有追求，不懂车的看你不就是个智障

hhnah

A35要是3.0T怕是要起飞……横置平台放不下MB的L6吧

AJRiddle

赚不到钱。厂商做的一切都是为了赚钱，不做就是因为赚不到钱

Kyld

A35L是2.0啊
types 倒是可能上V6
Acura都要烂掉了怎么和奔驰家大业大比啊

Sillyyanie

厂家觉得利润不高呗反正低功率也开不出来买的很开心何必增加成本

OvertakeBlake

a4 45都没多少人买，普通品牌整大功率是不是撑的？

psyke

[quote][pid=425706515,21945787,1]Reply[/pid] Post by [uid=25304283]鳶棲畢宿[/uid] (2020-05-29 08:44):

a35l不是2.0t？马力大点而已。。。[/quote]额记错了

DopeyEthan

日产的倒是来了。。。

YeBoiLeo

[quote][tid=21945787]Topic[/tid] Post by [uid=4737730]silverwzj[/uid] (2020-05-29 08:42):

比如雅阁的2.0t高功率版本等，到底是国内厂商的原因，还是国外厂商的原因，还是国内竞争对手暗中作梗阻碍引进？
看着讴歌tlx新款发布了，好期待3.0t，不知道能不能引进。
你看别人amg a35l 3.0t不就引进国产了，别人也没指望卖多少台啊[/quote]引进来又有多少人买，心疼油钱的普通人还是多。越来越严的尾气排放标准就是引导车企搞小排量、新能源。

psyke

[quote][pid=425706548,21945787,1]Reply[/pid] Post by [uid=40809843]一笑泯然[/uid] (2020-05-29 08:44):

谁买？你买啊，高功率价位上探到豪华车区间了，还买个普通品牌高功率干嘛，懂车的知道你有追求，不懂车的看你不就是个智障[/quote]讴歌标榜自己也是豪华品牌啊

じょにたん

没市场，而且还有硬性的排放标准啥的，真正有能力肯定会支持的人，哪怕平行进口，也会买；那些只是叫得响的，引进了有多少人会买呢？都不说盈利不盈利的问题，能不能收回引进时建厂、建流水线、宣传营销的成本都是一个大问题。

lz这种一拍脑门就引进的，怕不是以为汽车生产只要图纸到了就直接能出整车，卖不掉还能原价拆掉回收所有原料的。