Rio Futaba
2021-07-04T10:16:22+00:00
坦克300 行驶品质一流 底盘稳重 zf8at 丝滑 外观也主流带特色 妥妥站稳20w价位 很多人买它就图公路行驶品质+外观
而摩卡 变速箱是自研9dct 可能还行吧 比得过zf吗 外观嘴大得不行 失去特色了 连vv7都比不上更不用说跟坦克300比了
卖点是啥 4m85 2m9轴距 又没三排 大五座车需要大到这程度吗 况且本来市场就很小
噱头是arhud 高速L3 当下都是好玩的 一个要花钱选一个还在等ota
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柠檬混动dht 也是 拼价格拼油耗 比不过dmi 玛奇朵 unit的尺寸 中低速表显5+ 宋dmi中高速也就5出头 人家还是插混
加速也不咋地 115kw电机 综合功率140kw 加速9.2 刹车40 我看是被dht侵占了太多成本导致用不上好东西了
这套玩意既然不能正面刚dmi 就吹 行驶品质 嘛 这本来也是byd 的短板 况且它dmi一上来就杀到10w价位 它宣传重点是省油 导致很多人现在还在问 不能充电没绿牌买不买dmi 说明dmi自己在宣传里就完全让人们忽略了 顺、静、快 这另一方面的优势 柠檬dht应该捡起来
但是呢 上来给玛奇朵 这是13w级别的车 溢价能力有限 更不用说还会下放到h6 赤兔 这10w级别的 这个级别 价格、油耗 比 行驶品质 更重要 这跟dmi比差太多了
所以 坦克300的特色似乎没有转换到摩卡系列上去 而且坦克大有另立门户越来越远的趋势
柠檬混动也不是独占 跟dmi拼性价比 却舍弃了 行驶品质 的另一个优势
周六刚试过摩卡，驾驶感受行驶品质可以说是吊打同价位同级别的星越L和UNIK，科技配置领先一个世代
玛奇朵能不能成功就看价格能定到什么程度了
讲了那么多，基本没有对的，也真是不容易啊。
首先，长城的规划里面DHT是给紧凑型和中型SUV的，像坦克这种中大型SUV压根就不会采用DHT，而是P2电机的PHEV，也就是摩卡PHEV的那个9速混动变速箱，可能长城的电机不大行，撑不起中大型SUV动力需求。
其次，DMI宣传的是快、省、静、顺、绿，5大优点比长城还多一个，最后出圈的、也是最被人铭记的就是省油，这个说明消费者最关心的就是这个，而不是宣传的问题。
最后，你怎么知道玛奇朵的行驶品质最好？宋PLUS燃油版和3代H6的对比中，几乎所有车评人都反应宋PLUS的行驶品质好一些。
按目前的已知的消息分析，感觉dht的定位比较尴尬…
能耗和动力都打不过dmi，系统比dmi还更复杂成本更高…假如长城的dht版本比同款车同配置的燃油版型号价格高超过2万的话(不插电也就没有了绿牌的各种优势)，在意油耗动力和价格的直接就买dmi了，而在意长城的科技配置和内饰的，同款的燃油版会是更有性价比的选择。
dht的目标群体大概就是既想要长城的科技配置和内饰，又想省一些油的用户吧…但问题是消费者都是会算账的，综合下来这套混动系统能吸引多少人呢？
不乐观啊…
[quote][pid=530191267,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=63018581]chat053[/uid] (2021-07-06 18:58):
讲了那么多，基本没有对的，也真是不容易啊。
首先，长城的规划里面DHT是给紧凑型和中型SUV的，像坦克这种中大型SUV压根就不会采用DHT，而是P2电机的PHEV，也就是摩卡PHEV的那个9......[/quote]最出圈的是省钱，够便宜。。。其他都是虚的，省钱是实打实的比竞品便宜几万
比亚迪汽车口碑建设稀烂，根本不上心。
长城是汽车口碑建设用力过猛，vv7的外观我觉得很好看，新的咖啡系列是啥？
[quote][pid=530207182,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=5755147]windws20[/uid] (2021-07-06 20:06):
比亚迪汽车口碑建设稀烂，根本不上心。
长城是汽车口碑建设用力过猛，vv7的外观我觉得很好看，新的咖啡系列是啥？[/quote]3个咖啡其实就是vv5/6/7换壳
虽然我也不觉得经常换名字好，但是讲真vv567销量其实也拉垮，就6稍微好点，57都很拉垮，所以你看长城从来不会换h6的名字呢
[quote][pid=530185459,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42500207]鲁偶北[/uid] (2021-07-06 18:35):
周六刚试过摩卡，驾驶感受行驶品质可以说是吊打同价位同级别的星越L和UNIK，科技配置领先一个世代
玛奇朵能不能成功就看价格能定到什么程度了[/quote]真的？细说说
[quote][pid=530191267,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=63018581]chat053[/uid] (2021-07-06 18:58):
讲了那么多，基本没有对的，也真是不容易啊。
首先，长城的规划里面DHT是给紧凑型和中型SUV的，像坦克这种中大型SUV压根就不会采用DHT，而是P2电机的PHEV，也就是摩卡PHEV的那个9速混动变速箱，可能长城的电机不大行，撑不起中大型SUV动力需求。
其次，DMI宣传的是快、省、静、顺、绿，5大优点比长城还多一个，最后出圈的、也是最被人铭记的就是省油，这个说明消费者最关心的就是这个，而不是宣传的问题。
最后，你怎么知道玛奇朵的行驶品质最好？宋PLUS燃油版和3代H6的对比中，几乎所有车评人都[/quote]坦克300中大型？备胎去掉4米6的中大型？中型都不够，只是车高体积感强看着大而已
另外坦克是纵置平台，长城新的9dct是横置，所以目前并没有办法用摩卡准备用的那套phev
[quote][pid=530205412,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42088584]风信子007[/uid] (2021-07-06 19:58):
按目前的已知的消息分析，感觉dht的定位比较尴尬…
能耗和动力都打不过dmi，系统比dmi还更复杂成本更高…假如长城的dht版本比同款车同配置的燃油版型号价格高超过2万的话(不插电也就没有了绿牌的各种优势)，在意油耗动力和价格的直接就买dmi了，而在意长城的科技配置和内饰的，同款的燃油版会是更有性价比的选择。
dht的目标群体大概就是既想要长城的科技配置和内饰，又想省一些油的用户吧…但问题是消费者都是会算账的，综合下来这套混动系统能吸引多少人呢？
不乐观啊…[/quote]目前比不过dmi是实话
但是就算长城没有dht的当下，长城的销量也能吊打比亚迪啊，dht就是逐步提升自己罢了，这个市场不是动力油耗香就能通吃了
Reply to [pid=530191267,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=63018581]chat053[/uid] (2021-07-06 18:58)讲了这么多没一句是对的 也是不容易啊
坦克是中大型 弱智吗
我也没说坦克上dht啊 我知道会有p2 我是说摩卡系列要独享dht 而不是下放给哈弗
你脑子应该已经是byd的形状了当然看不懂 它品牌形象不行 自己上来最想打的牌就是油耗 自然出圈的是油耗了 唐dmi 好不容易上20w 它简配得厉害 说明它自己就把dmi定位得很低 你要是按照唐dm的配置来宣传 会是这个印象？
我说玛奇朵最好了？byd底盘就是弱势啊 宋p有车评人说好我也知道啊 但是wey要让广大消费者相信自己底盘好过byd还是很容易的事
你这脑子还是先听懂人话再来叫吧
Reply to [pid=530205995,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=61615125]姜南无所有[/uid] (2021-07-06 20:00)所以说byd就适合造15w的车嘛 30w 10个油的理想 那是傻子才会买的东西
Reply to [pid=530217678,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=63123654]cc1明天[/uid] (2021-07-06 20:56)前言不搭后语，不仅逻辑混乱不堪，语言表达也是一塌糊涂，哎
Reply to [pid=530218296,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=63018581]chat053[/uid] (2021-07-06 20:59)弱智看不懂很正常 中大型坦克的脑子 我也不勉强你
长城的混动不可能只供高端的，一个是长城高端销量一般，走不了量怎么消化成本？二是需要大量油耗低的车拉低积分
[quote][pid=530216029,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=33619842]airmetal[/uid] (2021-07-06 20:48):
目前比不过dmi是实话
但是就算长城没有dht的当下，长城的销量也能吊打比亚迪啊，dht就是逐步提升自己罢了，这个市场不是动力油耗香就能通吃了[/quote]我没说过长城销量不行，只是花了大力气研发的混动系统要是还得不到市场认可的话，长城还能有多少信心在混动这条路上走下去呢？要知道，长城已经失败过一次，之前的P8可以说是惨淡收场…
这情况我不希望看到，自主车企要弯道超车赶超合资，混动是一个很好的机会，而这条赛道上只有比亚迪显然是不够的。
我个人非常期待自主品牌能在外国打爆那些所谓百年车企！
Reply to [pid=530189023,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=62337568]hah568[/uid] (2021-07-06 18:49) 丰田本田的混动就是卖给市区里面开得多的人。
Reply to [pid=530220798,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42088584]风信子007[/uid] (2021-07-06 21:11)这个dht一是几大车企统一方向 二是国家油耗要求在推进 出错和放弃的几率很小
[quote][pid=530185459,27495390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42500207]鲁偶北[/uid] (2021-07-06 18:35):
周六刚试过摩卡，驾驶感受行驶品质可以说是吊打同价位同级别的星越L和UNIK，科技配置领先一个世代
玛奇朵能不能成功就看价格能定到什么程度了[/quote]？？？星越l不是上周六之前还没有试驾么？