Jae
2025-05-21T17:50:12+00:00
首先yu7售价最大参考的车型就是Su7pro,配置大体一致。
Su7pro选装选装冰箱后的价格大概是24.78。
对比配置,yu7还有几点明显升级:
1,Su7pro被人诟病没有hud,yu7那个投影标配。
2,Su7pro算力芯片是双Orin,Yu7是Thro,算力从500出头提升到了700,听说Thro挺贵的,成本应该有一定幅度上升。
3,电机,220kw升级到了235kw,扭矩从400大幅度提升到了528nm,中低速电机性能会有一定提高。不过日常使用差异不大。参考Cltc,能耗有一定提升。
4,yu7 全系800v,这点提升主要是会对充电速度的上限有明显加强,同时对能耗有一定优化。
结合以上升级和国内20-35价位区间,同平台Suv会比轿车贵3-4万。
那么在Su7pro售价的基础上+个3.5万是很正常的。
也就是24.78+3.5=28.28。
所以个人结论是yu7最终起售价:25.98雷神,26.98良心,27.98适中,28.98偏贵!
……………………………………………………………
那些说25以内的,请动点脑子,真要是这个价,我若是Su7pro在等车准车主定金都可以不要直接下Yu7了,小米定价合理但是并才不蠢。
______________分割线_______________
结合申报图和一些资料,Yu7原本是有更低的配置的入门版本车型,主要差异是辅助驾驶方面,没激光雷达,没高算力芯片。这样厂家会有个3万左右的降低起售价的空间。
但高速事故发生后,小米取消了该版本,个人觉得这是正确的决策。
Su7pro选装选装冰箱后的价格大概是24.78。
对比配置,yu7还有几点明显升级:
1,Su7pro被人诟病没有hud,yu7那个投影标配。
2,Su7pro算力芯片是双Orin,Yu7是Thro,算力从500出头提升到了700,听说Thro挺贵的,成本应该有一定幅度上升。
3,电机,220kw升级到了235kw,扭矩从400大幅度提升到了528nm,中低速电机性能会有一定提高。不过日常使用差异不大。参考Cltc,能耗有一定提升。
4,yu7 全系800v,这点提升主要是会对充电速度的上限有明显加强,同时对能耗有一定优化。
结合以上升级和国内20-35价位区间,同平台Suv会比轿车贵3-4万。
那么在Su7pro售价的基础上+个3.5万是很正常的。
也就是24.78+3.5=28.28。
所以个人结论是yu7最终起售价:25.98雷神,26.98良心,27.98适中,28.98偏贵!
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那些说25以内的,请动点脑子,真要是这个价,我若是Su7pro在等车准车主定金都可以不要直接下Yu7了,小米定价合理但是并才不蠢。
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结合申报图和一些资料,Yu7原本是有更低的配置的入门版本车型,主要差异是辅助驾驶方面,没激光雷达,没高算力芯片。这样厂家会有个3万左右的降低起售价的空间。
但高速事故发生后,小米取消了该版本,个人觉得这是正确的决策。