相信我,特斯拉FSD进入中国后,头几年绝对会爆发各种事故

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Chutmeg

那怕是有点难了 这两个月那么多车FSD还是0事故
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Javi$R

+ by [肉饭团] (undefined)

那怕是有点难了 这两个月那么多车FSD还是0事故

中国?
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rrlyz

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中国?

美国吧,特指Beta V12.3这个版本,虽然我也不知道是不是真的零事故哭笑
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BotimusPrime

相信我,更多的是撞了之后,坚称自己开了fsd ,实际只开了ap之类的哭笑 edr显示只开了ap,车主:我10年特粉 绝对开了fsd
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Crovus

+ by [来不想回复你] (undefined)

相信我,更多的是撞了之后,坚称自己开了fsd ,实际只开了ap之类的哭笑 edr显示只开了ap,车主:我10年特粉 绝对开了fsd

有没有可能开了智驾模式,事故前迅速退出,然后再来一个车主没有及时接管?
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PuppyNinja

+ by [Fang、苏格] (undefined)

有没有可能开了智驾模式,事故前迅速退出,然后再来一个车主没有及时接管?
好好看你的逻辑,事故前能迅速退出得多么先进的ai
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Laggs

+ by [来不想回复你] (undefined)

相信我,更多的是撞了之后,坚称自己开了fsd ,实际只开了ap之类的哭笑 edr显示只开了ap,车主:我10年特粉 绝对开了fsd

哭笑你还真别说,去年11月提车送了3个月EAP,直到今年2月份我才知道原来我一直开的是AP不是EAP
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Stillo

+ by [肉饭团] (undefined)

那怕是有点难了 这两个月那么多车FSD还是0事故

感觉那套逻辑不太能完整适用于国内电鸡电驴满地跑的路况哭笑哭笑至少还需要专门针对国内的路况做一个针对性模型训练。。而且就FSD这么温柔的开法放在二三线小城市怕不是被加塞加到飞起
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rrlyz

+ by [光开朗114514] (undefined)

感觉那套逻辑不太能完整适用于国内电鸡电驴满地跑的路况哭笑哭笑至少还需要专门针对国内的路况做一个针对性模型训练。。而且就FSD这么温柔的开法放在二三线小城市怕不是被加塞加到飞起

有一说一,V12.3的FSD似乎是会根据所处地理位置调整驾驶风格的,其实USA也有交通状况混乱不堪的区域哭笑
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Wilheim

搭车求个图,就昨天那个问界遮挡前档然后直播开车的图。
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クロカジー

+ by [woaipiao88] (undefined)

好好看你的逻辑,事故前能迅速退出得多么先进的ai

只能说你开各种带智驾的车有点少,NOA处理不了瞬间降lcc以及各种lcc拐不过去瞬间退出让人工接管的我可遇到太多了。
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leondechameleon

+ by [肉饭团] (undefined)

那怕是有点难了 这两个月那么多车FSD还是0事故

那公路安全局闲的蛋疼重启调查干啥?没你懂得多
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+ by [大一个梨] (undefined)

那公路安全局闲的蛋疼重启调查干啥?没你懂得多

调查的是ap跟FSD又有什么关系呢 我确实没你懂的多
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who is manga

我是真的不懂这些抠鼻,我唯一能做的就是路上小心各种奇怪的“智驾”车
平时遇到的特斯拉也确实更容易出现那种明显新司机,开得傻快又急刹,行车选择不咋样,路面没条件也要硬变道加塞减速等,其实干扰别人行车的自己也快不出多少。。。
这些有智驾了会不会好一点相当存疑。。。