TreeWasTaken
2022-07-04T00:30:34+00:00
美团饿了么这些外卖公司为什么不把时间放宽点，有一个原因就是要压榨劳动力。
就像流水线上领导逼着员工赶紧干活，外卖公司也希望员工赶紧送完一单接下一单，这样不断提高单量公司才能赚更多的钱，所以只能压榨员工了。
至于闯红灯不是资本家关心的问题。
骑手闯红灯算外卖平台全责[s:a2:jojo立5]
[s:a2:lucky]4个轮的违停也没法解决，根本没人管，说的就是你，广州。现在都去抓电动车去了
理论上好解决，一旦发现骑手闯红灯就重罚外卖公司倒逼就行
实际上得考虑是不是纳税大户，是就会被袒护
而且很多人点了外卖就肯定希望送越快越好，至于期间会发生什么没人在意
平台全责，然后到一定数量就惩罚性罚款(不是现在5万10万这种)，一个月能把美团罚倒闭了。。。
放宽也没用，因为是计件工资，流水线慢了员工反而要抱怨害他工资低了
但问题是给的时间其实比较充足的，但外卖小哥为了效率更高而同时接很多单
除非解决这个接单机制，限制每小时接单次数才能解决
但另一方面现在已经有很多黄蓝双修的了，就算限制接单次数双修就是两倍
相对于闯红灯，我更关心能不能让我早点吃到外卖，我给的跑腿费不是让你慢悠悠散步的
顾客也是人啊，点个面1个小时到还吃个屁，说实话我觉得配送应该有那种自选等级制度，有的必须第一优先级我出8块配送费都行，但是你必须拿到就给我送，有的盖浇饭这种的30-40分钟送到没问题就正常配送费。
骑手做不到就不要接人家这种单子，害人害己。
[quote][pid=623290861,32588875,1]Reply[/pid] Post by [uid=63618381]RPG死全家没有马[/uid] (2022-07-07 08:55):
[s:a2:lucky]4个轮的违停也没法解决，根本没人管，说的就是你，广州。现在都去抓电动车去了[/quote]之前我去南京，市中心有个停车场，按小时计费，停一整天的话跟交警罚款差不多。