business cat
2025-05-16T14:15:53+00:00
以前摩纳哥站就是最考验车队策略的地方,今年什么时候说要强制两停,why?[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]
增加变数啊 不然人人一停如同死水[s:ac:哭笑]今年这不是的确是有人在利用这个规则了吗
不强制两停就大概会世界一停方程式大奖赛了
赛会估计也没想到会变成世界压车方程式大奖赛
估计明年会再调整规则[s:ac:偷笑]
真考验车队策略吗?去年前十的排名就是排位赛排名,这条赛道现在就是跑完排位赛差不多就是比赛结果了,已经完全不适合现代F1了
“以前摩纳哥站就是最考验车队策略的地方”
你要不去看看去年摩纳哥[s:ac:茶]
其实就是没事找事……[s:ac:哭笑]谁让大家都说摩纳哥无聊呢……[s:ac:哭笑]
看看梅奔对威廉姆斯压车战术的应对,你就说有没有考验车队策略吧
Reply to [pid=824807461,44185404,1]Reply[/pid] Post by [uid=60986237]皮克希[/uid] (2025-05-25 22:24)
加个出生规则:除非19,20;否则同车队两车顺位刚好差1的情况,10圈内必须得有一个进站。[s:ac:哭笑]
再怎么能压车,10圈能压多少呢?特么的这压车压到除了前5,剩下15个全是VIP观赛位。
[quote][pid=824808399,44185404,1]Reply[/pid] Post by [uid=14106683]菲娅·库布里克[/uid] (2025-05-25 22:32):
摩纳哥应该引入107,低于107直接得来速[/quote]1分13最快圈,那最慢能1分18,一圈还是能拉5秒,5圈就拉出进站窗口了
[s:ac:哭笑]
[quote][pid=824807461,44185404,1]Reply[/pid] Post by [uid=60986237]皮克希[/uid] (2025-05-25 22:24):
不强制两停就大概会世界一停方程式大奖赛了
赛会估计也没想到会变成世界压车方程式大奖赛
估计明年会再调整规则[s:ac:偷笑][/quote]感觉可能引入圈速限制了
比如不能低于Q1关门线125%否则一次罚5S
说实话,这种没办法超车的赛道就该从赛程里踢出去
但是摩纳哥历史太悠久了,也没啥办法踢
[quote][pid=824810974,44185404,1]Reply[/pid] Post by [uid=7786996]Longinuce[/uid] (2025-05-25 22:56):
说实话,这种没办法超车的赛道就该从赛程里踢出去
但是摩纳哥历史太悠久了,也没啥办法踢[/quote]这其实也是 舔病。
其他站都要交钱办赛。摩纳哥是挣钱办赛。
我也不懂 这种传统有什么好致敬的
[quote][pid=824808398,44185404,1]Reply[/pid] Post by [uid=61822115]丢丢丢啪啪啪轰[/uid] (2025-05-25 22:32):
加个出生规则:除非19,20;否则同车队两车顺位刚好差1的情况,10圈内必须得有一个进站。[s:ac:哭笑]
再怎么能压车,10圈能压多少呢?特么的这压车压到除了前5,剩下15个全是VIP观赛位。[/quote]劳森一圈压了快5s[s:ac:无语]