这批拍卖的货不多,真实市场冲击不大,但是对未来碳酸锂涨价预期的提振之大令人惶恐,传导至下游生产商成本增加预期显著
这还用想么,输入涨价,就是向下转移和自己承受两种
你看看整车价格涨多少,甚至还下跌
分析一下整车厂利润和电池厂商利润,到底谁在承接价格上涨压力
对电池和整车都是利空
最终是消费者买单。像煤暴涨,如果不是这部分计划经济,电费也应该暴涨。
[quote][pid=550007595,28504132,1]Reply[/pid] Post by [uid=42077120]axeoj[/uid] (2021-09-14 16:18):
最终是消费者买单。像煤暴涨,如果不是这部分计划经济,电费也应该暴涨。[/quote]消费者可以选择不买单啊
[quote][pid=550007595,28504132,1]Reply[/pid] Post by [uid=42077120]axeoj[/uid] (2021-09-14 16:18):
最终是消费者买单。像煤暴涨,如果不是这部分计划经济,电费也应该暴涨。[/quote]车和家电一样,很难转移成本给消费者,大部分成本制造商吃掉了
看CPI和PPI的数值就知道了
你换成白色家电,肯定是中游寄了[s:ac:哭笑]
但是新能源这个行业不一样,有很大的补贴,压力会大一些,不过可以接受吧(但是这么涨下去,宁帝绝对做不到把目前这个增长率维持到2060[s:ac:哭笑])
真棒,从石油霸权进入锂霸权[s:ac:blink]
今年车企说一句集体去世不为过。缺芯片影响产量,还限制利润。电动车锂电池价格起飞,钢铁价格起飞,车价没涨,利润哪来?
[quote][pid=550012048,28504132,1]Reply[/pid] Post by [uid=61856285]cgchym[/uid] (2021-09-14 16:33):
你换成白色家电,肯定是中游寄了[s:ac:哭笑]
但是新能源这个行业不一样,有很大的补贴,压力会大一些,不过可以接受吧(但是这么涨下去,宁帝绝对做不到把目前这个增长率维持到2060[s:ac:哭笑])[/quote]新能车补贴马上就要无了,也就最近1-2年的事情,国家要搞双碳,哪来这么多钱补贴三个行业(新能车、清洁能源、芯片),新能车补贴最久发展最成熟,砍补贴估计都提上日程了。
[quote][pid=550010501,28504132,1]Reply[/pid] Post by [uid=60885231]轮到你了1364[/uid] (2021-09-14 16:28):
消费者可以选择不买单啊[/quote]以后应该都是新能源车哦,除非一辈子不买车
[quote][pid=550017663,28504132,1]Reply[/pid] Post by [uid=62822460]云筝丶浅夏[/uid] (2021-09-14 16:52):
以后应该都是新能源车哦,除非一辈子不买车[/quote]那得看新能源车价格,除非生产商能顶住锂矿这么涨,不然新能源车提价必然导致销量下滑