qin
2025-03-19T05:01:57+00:00
差不多区间，完完全全是两个时代的车，估计这些替换也是时间问题
腾势n9，理想l9，还有什么09，900，这些车真正要打垮的是x3，glc之类的
Barbaric Strike
还没打完，都已经内战了，看看n9,就盯着l9 m9
Alalvanan lingam
不是所有人都喜欢大车，用g9 l6 es6替换x3 glc就可以了，不需要花这么多钱
Prak
不是，x3和glc跟前面几个本来就不是一个级别的呀
stlOviNz
轮不到这几个虾兵蟹将，已经打不过自觉降级了
年底eletre的加强版极氪8x公路性能之王来虐他们
Muff!n
定位不一样但是价格差不多，很多人买车是预算导向的，楼主说打垮也没啥毛病。
三四十万预算买个家庭用车，以前油车时代不基本都是这几个suv
三四十万预算买个家庭用车，以前油车时代不基本都是这几个suv
Alalvanan lingam
也不需要什么suv性能之王，大部分老百姓只想要空间大点的家用中型suv，好开好停好带人
stlOviNz
这种话骗骗自己就行了，奔驰当年的1.5t不够用？油耗还更低呢。
loud_husky
x3 glc已经被干到三十多万落地了，还是中高配，q5被干到20多万裸车了，已经很惨了
N3tro
glc落地还是要40啊
🍄🦝𝕮𝕺𝕷𝕰🦝🍄
当所有这个价位买suv的都加入战斗，那几个自然就完了
还得扩大战火
还得扩大战火
raahul
本来就是先打合资的，结果有人进场就对着国产同行黑
HellPower999
动不动就两个时代，你说的这些增程车死完了，旧时代的油车也不会死
クリスタ I Shizu
客群不一样
买x3和glc的，购买逻辑是，首先他们要买牌子 其次才是SUV
品牌是第一需求
买x3和glc的，购买逻辑是，首先他们要买牌子 其次才是SUV
品牌是第一需求
M0VZ
在国内同级别确实可以理解我同价位
ARKAlNE
这几个合资也就是降价完也就三十多万的车，而且二手车也多，比起来肯定是买新车有实力