Mister-Tea
2022-07-07T13:14:38+00:00
老款的宾利v8好像500马力，在机场高速跑了一下 零百 刹车 全油门感觉车是弹出去的 一下就过百了 几下子给我干晕车了 好虚，原来开340匹的车深油门加速 车起速太快 车头都扬起来，而且低速油门稍稍深一点感觉有点冲 一点油门车就是冲出去的感觉，感觉不算太好驾驭
现在开下来感觉180-220匹的标准B级其实比较好开，油门很线性 加速也很好驾驭，典型的九代雅阁这种，其实再高马力完全没必要了
你是怎么和宾利车主成为朋友的啊
我觉得朋友圈子应该是条件大差不差的
[s:ac:晕]
原厂车都行吧 又不是摩托车上了不同公升级是真的需要适应能力的
[quote][pid=623896942,32620934,1]Reply[/pid] Post by [uid=40068515]我就是贰逼[/uid] (2022-07-09 21:22):
你是怎么和宾利车主成为朋友的啊
我觉得朋友圈子应该是条件大差不差的
[s:ac:晕][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]同学啊 他是老款的 内饰全是红色木头 巨丑 上车发动机突突直响，这隔音不像是三百万的车
[quote][pid=623896942,32620934,1]Reply[/pid] Post by [uid=40068515]我就是贰逼[/uid] (2022-07-09 21:22):
你是怎么和宾利车主成为朋友的啊
我觉得朋友圈子应该是条件大差不差的
[s:ac:晕][/quote][s:ac:呆]工作也能认识，我工作之后也认识几个，不过跟网上普遍认知里的二代不一样
马力这东西越大越好。我可以不用，但你不能没有。当你160超车没超过去的时候。你就会觉得马力的重要了。没开过好车，只是对动力这东西有深刻认识。我自己的车，1.8手动经典福克斯，自己后来改的2.3，后来又换的2.5。
[quote][pid=623902727,32620934,1]Reply[/pid] Post by [uid=36724839]甲乙丙丁戊己庚辛[/uid] (2022-07-09 21:54):
我就开过大白马，马力半小时[/quote]这也能开车？？
[quote][pid=623908927,32620934,1]Reply[/pid] Post by [uid=64285184]三十七八[/uid] (2022-07-09 22:26):
马力这东西越大越好。我可以不用，但你不能没有。当你160超车没超过去的时候。你就会觉得马力的重要了。没开过好车，只是对动力这东西有深刻认识。我自己的车，1.8手动经典福克斯，自己后来改的2.3，后来又换的2.5。[/quote]换来换去，有超过楼主的340匹吗[s:a2:不明觉厉]
没呀，我只是说对动力的需求。动力这东西肯定越大越好。我是对我的车发表的看法。我就是对我车不满意才换的发动机。没开过好车的确。但不妨碍我对动力的看法阿。
这就是调教问题 调教得好 市区开经济模式 很轻松 地板油思考0.5s就全力爆发
调教得不好就冲
开过400匹，坐过500匹
就是快，但还是舒服
高速超车的时候更能体现大马力的优势
试过540全油门5秒多的速度以后，试驾特斯拉以及比亚迪汉两部性能版，是真的不敢全踩[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
马力这种东西，开几天就适应了。我从07年到现在陆续买过523li、g35、e260l、525li和极氪001，经过马力由小到大和由大到小的阶段，每个阶段都很快就适应了，其中一些阶段是几台车同时保有，换着开也能很快适应。
我敢说这楼里没有3个人真开过250p以上的车，还越大越好，给我看乐了
自己的300多，开过400多的，只能说市区地板油有点吓人
现在电车动不动几百马力，只要动力够线性，稍微开多一会就能驾驭了。
马力太大是真的把握不住[s:ac:哭笑]特别是后驱的