Sunami
2020-08-02T16:56:47+00:00
我也没想到折腾个垃圾国产丰田的车机竟是如此麻烦，竟然还变月更帖了[s:ac:喷]
可先移步查看上个帖子：[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=21632756[/url]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/05/-7da9Q5-cn5eZeT3cSsg-lc.jpg[/img]
之前换了美版CHR屏，本来以为可以养老不折腾了，直到一次偶然的机会获得了一块美版卡罗拉屏，才发现虽然TNGA车型的屏大部分都长得一样，但是内置的系统根据车型不同是有所调整的。
比如CHR中控台屏幕旁边是有液晶小时钟的，所以CHR屏直接就没有时钟显示，而且这玩意压根自己就刷不了系统，索性又换美版卡罗拉屏！结果万万没想到这玩意坑太大，差点把自己坑惨了。
无敌大坑：CarPlay锁死
美版卡罗拉屏幕一插上国产雷凌车上直接就被锁CarPlay，当场就懵了，找人问了说是车型验证不通过CarPlay永久性锁死，实在恶心到我了，锁啥不好锁CarPlay，整吐了都[s:ac:喷]
寄过去广州找人解锁，竟然收费800，结果解完后油耗显示空白，当场哥们就不愉快了，妈的刷个系统要800就算了还整个后遗症，不整了，要求给刷回去寄回来。
后来我通过某鱼联系到天津的大佬说他能只解锁，其他功能不受影响，说解锁价格500，要装车不丢另收800[s:ac:哭笑]
我就琢磨这个车型验证不通过到底是怎么回事，然后猜到了这个可能性：
美版TNGA屏幕锁定CarPlay的机制应该是有个车型列表，当车机与行车电脑通信后返回一个值判断车型，不在列表白名单的车型统统锁掉CarPlay功能。
可能还真就是corolla与levin这种明文代码，然后呢问题是全球范围内只有广丰叫雷凌，海外统统叫卡罗拉啊！自然levin不在人家美版屏验证的白名单列表中了[s:ac:哭笑]
从这个角度推测，国产丰田双胞胎车型，没有使用全球统一命名的，可能都要被锁CarPlay，比如广丰的雷凌和威兰达、一丰的奕泽，我说的意思是有这可能，因为我也没法实践。
好嘛，既然知道了我这车因为出身不好没抢到好名字，装车必锁CarPlay，就给寄过去了，要求永久性解锁并保证我装车不丢，整好花了1300拿回来了。
本以为这样就能搞定了，把美版CHR屏挂某鱼顺利卖掉了，开开心心取了快递回来迫不及待装上车，以为肯定稳了全程不带试的，一口气连螺丝和面板框全装好。结果事实证明我还是太年轻了。。。
一点亮，还是没有CarPlay，妈的我人傻了都，说好的永久性解锁呢，妈的我钱都给了啊，赶紧联系大佬，大佬说不应该啊他解锁完还做了屏蔽了。
遂叫我断开所有线束，等待1分钟再只插电源开机看看，果然这么做开机后CarPlay啥的都还在，神奇，可能是因为电源有长火，断开后还要等待几十秒等它重置。这玩意还有技能冷却的嘛[s:ac:晕]
然后大佬看了看说是我的车不支持，要做信号过滤器才可以，表示不需另外收钱可以帮我做，但是他也没这车的数据，需要寄一个设备下来让我找台笔记本他远程采集我这辆车的CAN数据。
天津到厦门是真的远，又开始漫长的等快递，找妹纸借了Windows本，查了线束定义找到了canH和canL，设备收到后就根据定义接好线，一切准备好冒着高温上车连热点让大佬远程采集CAN数据。
好在数据采集很顺利，就看着一排十六进制在屏幕上跳，完全看不懂，过程中还有叫我挂一下倒挡再切回去，不懂什么意思，可能是这样容易定位数据起点吧。
大佬表示数据可用，让我把设备寄回，说他分析一下信号，一周之内就能做出信号过滤器，到时候装上就完事了。
又开始漫长的等快递，过了4天就收到所谓的解码器了，这玩意有点简陋，不像人家商业化生产的无损对插，有四根线需要手动接，分别是ACC电源、电源接地、canH、canL。
然后又查线束定义，花了将近一个小时，直接破开四根线强行接上了，破的是转换线束，没动到原车的线路，激动不已赶紧小跑出去装车一试，果然所有问题都解决了！[s:ac:擦汗]
这下终于完美了，所有功能都正常，舒服了。就是解码器体积有点大，我拿3M胶贴主机屁股上然后怼进去了。
因为旧屏全部高价卖掉回血，所以其实我折腾这么久，实际就花了两千多块钱[s:ac:哭笑]
可能是全国首台完美安装美版卡罗拉屏的雷凌[s:ac:blink]
过程很曲折，但是收获很多，结局也算完美了。
我还是太年轻了，第一台车啥也不懂就买了，以后我打死也不买没带原厂CarPlay的车了！
图片有点乱，将就看看吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/05/-7da9Q5-8ef1ZcT3cSsg-lc.jpg[/img]
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之前换了美版CHR屏，本来以为可以养老不折腾了，直到一次偶然的机会获得了一块美版卡罗拉屏，才发现虽然TNGA车型的屏大部分都长得一样，但是内置的系统根据车型不同是有所调整的。
比如CHR中控台屏幕旁边是有液晶小时钟的，所以CHR屏直接就没有时钟显示，而且这玩意压根自己就刷不了系统，索性又换美版卡罗拉屏！结果万万没想到这玩意坑太大，差点把自己坑惨了。
无敌大坑：CarPlay锁死
美版卡罗拉屏幕一插上国产雷凌车上直接就被锁CarPlay，当场就懵了，找人问了说是车型验证不通过CarPlay永久性锁死，实在恶心到我了，锁啥不好锁CarPlay，整吐了都[s:ac:喷]
寄过去广州找人解锁，竟然收费800，结果解完后油耗显示空白，当场哥们就不愉快了，妈的刷个系统要800就算了还整个后遗症，不整了，要求给刷回去寄回来。
后来我通过某鱼联系到天津的大佬说他能只解锁，其他功能不受影响，说解锁价格500，要装车不丢另收800[s:ac:哭笑]
我就琢磨这个车型验证不通过到底是怎么回事，然后猜到了这个可能性：
美版TNGA屏幕锁定CarPlay的机制应该是有个车型列表，当车机与行车电脑通信后返回一个值判断车型，不在列表白名单的车型统统锁掉CarPlay功能。
可能还真就是corolla与levin这种明文代码，然后呢问题是全球范围内只有广丰叫雷凌，海外统统叫卡罗拉啊！自然levin不在人家美版屏验证的白名单列表中了[s:ac:哭笑]
从这个角度推测，国产丰田双胞胎车型，没有使用全球统一命名的，可能都要被锁CarPlay，比如广丰的雷凌和威兰达、一丰的奕泽，我说的意思是有这可能，因为我也没法实践。
好嘛，既然知道了我这车因为出身不好没抢到好名字，装车必锁CarPlay，就给寄过去了，要求永久性解锁并保证我装车不丢，整好花了1300拿回来了。
本以为这样就能搞定了，把美版CHR屏挂某鱼顺利卖掉了，开开心心取了快递回来迫不及待装上车，以为肯定稳了全程不带试的，一口气连螺丝和面板框全装好。结果事实证明我还是太年轻了。。。
一点亮，还是没有CarPlay，妈的我人傻了都，说好的永久性解锁呢，妈的我钱都给了啊，赶紧联系大佬，大佬说不应该啊他解锁完还做了屏蔽了。
遂叫我断开所有线束，等待1分钟再只插电源开机看看，果然这么做开机后CarPlay啥的都还在，神奇，可能是因为电源有长火，断开后还要等待几十秒等它重置。这玩意还有技能冷却的嘛[s:ac:晕]
然后大佬看了看说是我的车不支持，要做信号过滤器才可以，表示不需另外收钱可以帮我做，但是他也没这车的数据，需要寄一个设备下来让我找台笔记本他远程采集我这辆车的CAN数据。
天津到厦门是真的远，又开始漫长的等快递，找妹纸借了Windows本，查了线束定义找到了canH和canL，设备收到后就根据定义接好线，一切准备好冒着高温上车连热点让大佬远程采集CAN数据。
好在数据采集很顺利，就看着一排十六进制在屏幕上跳，完全看不懂，过程中还有叫我挂一下倒挡再切回去，不懂什么意思，可能是这样容易定位数据起点吧。
大佬表示数据可用，让我把设备寄回，说他分析一下信号，一周之内就能做出信号过滤器，到时候装上就完事了。
又开始漫长的等快递，过了4天就收到所谓的解码器了，这玩意有点简陋，不像人家商业化生产的无损对插，有四根线需要手动接，分别是ACC电源、电源接地、canH、canL。
然后又查线束定义，花了将近一个小时，直接破开四根线强行接上了，破的是转换线束，没动到原车的线路，激动不已赶紧小跑出去装车一试，果然所有问题都解决了！[s:ac:擦汗]
这下终于完美了，所有功能都正常，舒服了。就是解码器体积有点大，我拿3M胶贴主机屁股上然后怼进去了。
因为旧屏全部高价卖掉回血，所以其实我折腾这么久，实际就花了两千多块钱[s:ac:哭笑]
可能是全国首台完美安装美版卡罗拉屏的雷凌[s:ac:blink]
过程很曲折，但是收获很多，结局也算完美了。
我还是太年轻了，第一台车啥也不懂就买了，以后我打死也不买没带原厂CarPlay的车了！
图片有点乱，将就看看吧
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