沃尔沃S60这个车前驱的怎么前轮距车门这么远?

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Lumierae

因为好看啊!…
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Eggsusiai

之前看过讲解,大意是一来为了发生碰撞时候有更多的溃缩区,二来就是为了好看
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PlaguE

设计上加长营造了这种前置后驱的运动感啊,比例是真的好看
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bloodz0r

好像是为了安全考虑,把防火墙加长了,这些都是道听途说的,说错了别喷[s:ac:瞎]
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おれは人間をやめるぞ! ジョジョ──ッ!!

应该是为了安全性 所以结果就是一个横置前驱看起来和纵置的后驱差不多 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/27/-7da9Q16r-9zntZeT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/27/-7da9Q16r-cpc8ZhT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
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RyugiTav

为了碰撞方便丢轮胎保命啊……
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!1cyy

沃尔沃没有做纵置后驱的技术

于是可以把外壳做的一样

但是这样的操作导致一个前驱车压缩了乘坐空间
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Testo

加强了防火墙

给25%偏置碰撞丢轮保命的空间
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TKio23

[quote][pid=496459545,25711161,1]Reply[/pid] Post by [uid=62234533]键盘焊工李大毛[/uid] (2021-02-27 23:07):

应该是为了安全性 所以结果就是一个横置前驱看起来和纵置的后驱差不多 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/27/-7da9Q16r-9zntZeT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/27/-7da9Q16r-cpc8ZhT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][/quote]这是法院么?这么多台阶
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Biscuwuit

马自达也是这样的。
不过沃尔沃是为了安全,马自达是为了421排气。
好看的确是好看了,不过也占据了不少轴距和车内空间。
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MarioisKewl

都说是为了安全,以前EUCD平台的老S60安全性也很好啊。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/28/-7da9Q16r-6kc0K1nT1kSb6-9w.jpg.medium.jpg[/img]

其实是为了提升操控,这也是窝窝脱离福特后搞的SPA平台的重要特点之一,再加上VEA系列发动机的小型化,窝窝终于能在坚持横置平台的同时,有足够的空间安排双叉臂悬挂了。

当然,提升操控本身也有利于安全。


[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/28/-7da9Q16r-eq9nZ1oT3cShn-112.jpg.medium.jpg[/img]
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Leem

沃尔沃的转向半径都不咋地,,以前遇到一辆s80,老小区停个车打了一刻钟方向[s:ac:哭笑]
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おれは人間をやめるぞ! ジョジョ──ッ!!

[quote][pid=496467898,25711161,1]Reply[/pid] Post by [uid=841240]blackseasheep[/uid] (2021-02-27 23:54):

这是法院么?这么多台阶[/quote]你是懂的
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WON

为了25%碰撞进化的,在常规位置加了一个三角形的加强结构件,让力传导更优
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j1.

为了安全,保护前排人员
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can i luv u ?

一是为了双叉臂,二是为了四驱结构和混动结构。
同理奥迪也是前驱车车头也不短。
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mtymidgetjr

说没有纵置后驱技术的,所以P1800 CYAN这车是横着跑的咯[s:ac:嘲笑]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/28/-7da9Q16r-2twyK1uT3cSsg-g0.jpg[/img]