NvJay~
2025-07-13T08:59:04+00:00
好久好久没看车了
主要就是高速了，因为经常跑高速，充电也方便，所以最好是纯电平台。
在高速上开空调的实际续航最好能到 500 左右。
智驾也是高需求
在满足以上前提的情况下越便宜越好[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎]25 万以内搞得定吗
高速500往上的话 CLTC 至少要800以上 也没几款了吧
大电池后驱轿车，比如su7 pro这种
长续航007应该也在范围内的
挺难的，高速我认你均速120，那CLTC 1000才能满足了
这种车就那么几款，你但凡看到牌子和型号你肯定对其他规格也会有疑问和担心
所以，不如考虑混动吧
su7pro或者yu7标配可以满足，问题是订不到车
先说你的空调是夏天制冷还是冬天制热，前者的话还有不少能满足的，后者就不好说了
Reply to [pid=832819771,44664272,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-07-21 17:14)
“实际续航”
普通用户不可能在高速上从100%跑到0%
实际用的基本都是90%-20%
现在100度电池的车，这段省着跑撑死也就跑400公里，开的自由一点爽一点也就300公里
轿车，单电机，均速低，最好还要附加一个800V充电快。
还是会有一定焦虑的，不过闲时高速桩空闲不用太担心被分流，那体验倒是足够。
现在这个天气高速开空调开慢点倒是有500的，再冷一点再热一点都不行
一定强需求续航的话……要不看看你常跑的路线上有没有蔚来的换电站吧……
纯靠电池在不焦虑的区间里跑满500不太现实……
估计也就极氪007智己L6的100度后驱够你的要求，都是800V平台
Reply to [pid=832820473,44664272,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2025-07-21 17:18)
关于小米SU7 Pro的续航实测，以下是一些关键数据：
CLTC纯电续航可达830公里，搭载94.3kWh电池包。
在高速条件下，实测续航为636公里，折算满电续航为680公里。
综合路况续航为732公里，续航达成率为88.2%。
另一项测试显示实测续航为682公里。
实际车主反馈，夏季满电续航约为652公里，冬季则约为520公里。
bing查的，确实满足楼主要求啊，他要不要每次从100开到空是他的事情
高速120能跑500的纯电车基本没几个。。。。。。。。我本来想说没有的
就看那几款100度左右电池的电车就行，轿车达成率更高