fabiojr6232
2021-03-20T10:15:27+00:00
小区地面停车位免费,大部分时间在市区,时速60内,大概6k km/年,全市唯一的10个超充。
[quote][pid=501724854,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=38878786]N个G都是A片[/uid] (2021-03-20 18:25):
抢得到吗zsbd[/quote]没看见满过 最多同时看到3个在充
充电不是只有超充,超充有价格,而价格是充电里面最贵的之一。
你如果可以无限邀请他人买获得1000km续航那超充免费,或者你是很久以前老特斯拉车主终身免费超充。
不信的话可以去查查你附近的超充价格,百公里算下来应该不比油车便宜。
其他三方桩的分布和价格可以用“加电”app查。
而在其他三方桩上的充电速度,特斯拉是表现比较差的那一批,充满估计要一个半小时到两个小时了,而很多桩甚至会有充电兼容问题。
[quote][pid=501725765,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-03-20 18:30):
充电不是只有超充,超充有价格,而价格是充电里面最贵的之一。
你如果可以无限邀请他人买获得1000km续航那超充免费,或者你是很久以前老特斯拉车主终身免费超充。
不信的话可以......[/quote]超充多少充满m3
[quote][pid=501725950,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=62641789]KSDD12345678[/uid] (2021-03-20 18:31):
6000公里不建议买车![/quote]确实如此 就是回村里不方便
[quote][pid=501726050,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=62537740]指哪买哪-指总[/uid] (2021-03-20 18:31):
超充多少充满m3[/quote]70km-410km是40度电,推荐送的1500km超冲实际上是372度电,3000多km
[quote][pid=501726681,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=39383379]非洲膜法师[/uid] (2021-03-20 18:34):
70km-410km是40度电,推荐送的1500km超冲实际上是372度电,3000多km[/quote]多少时间充满
超冲算上停车费比油费还贵[s:ac:嘲笑1]
要么单位有要么家里有
现在能抢到充电桩,那过个几年你那特斯拉多起来了,充电桩不够用了抢不到了,你怎么办?卖掉电车买油车?
不是很建议,超充太贵了,如果附近有便宜一点的第三方那可以
假设92号汽油6块5一升,百公里6个油,也就是6块5能跑16.67公里,每公里油钱是3毛9;
特斯拉超充我用过最贵的是2块5一度电,一度电在0度环境温度下开20度暖风,城市高速混合大概能跑6公里,这样算下来是4毛1一公里。这还没算停车费,那这么算的话,用特斯拉超充充电确实挺贵的,比上面算的油车贵。
而且电池组温度对超充速度的影响很大,我第一次充电没用车载导航,直接开到超充点,没提前预热电池,插上枪充电功率只有4KW的速度,后来慢慢升上来。如果是正常的V2桩,用车载导航去充电,电池温度合适,插上枪充电功率应该是100KW左右的速度,但充电峰值功率维持的很短,电量超过50%就开始下滑,一个小时大概充300公里续航。
超充的占位费,是车在超充已充满电,且当前超充站的剩余车位小于一半,才会收。
特斯拉和国网桩的兼容性确实不好,经常要插好几次才能握手协议。
如果不是限购城市,可以买油车,建议买油车。如果是北上广油车限购,第一辆可以考虑电车,只有一辆车建议买大的
[quote][pid=501746785,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=60667053]容我再续一秒[/uid] (2021-03-20 20:08):
假设92号汽油6块5一升,百公里6个油,也就是6块5能跑16.67公里,每公里油钱是3毛9;
特斯拉超充我用过最贵的是2块5一度电,一度电在0度环境温度下开20度暖风,城市高速混合大概能跑6......[/quote]有理有据 厉害了
[quote][pid=501746785,25990346,1]Reply[/pid] Post by [uid=60667053]容我再续一秒[/uid] (2021-03-20 20:08):
假设92号汽油6块5一升,百公里6个油,也就是6块5能跑16.67公里,每公里油钱是3毛9;
特斯拉超充我用过最贵的是2块5一度电,一度电在0度环境温度下开20度暖风,城市高速混合大概能跑6公里,这样算下来是4毛1一公里。这还没算停车费,那这么算的话,用特斯拉超充充电确实挺贵的,比上面算的油车贵。
而且电池组温度对超充速度的影响很大,我第一次充电没用车载导航,直接开到超充点,没提前预热电池,插上枪充电功率只有4KW的速度,后来慢慢升上来。如果是正常的V2桩,用车载导航去充电,电池温度合适,插上枪[/quote]用最少的百公里油耗,用最贵的超冲价钱算?这样不太好吧?[s:ac:茶][s:ac:茶]
没自己的桩,天天在那等充好开走吗?
还是说充的时候可以顺带回趟家一会再去取呢?
如果不是的话那超充离你多远其实没区别,顺不顺路的区别