所以潘子的离队条款到底是啥

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想多了,法垃圾要44商业收益是第一位的,至于成绩,反正祖上阔过,给他们几个冠军又如何,钱赚到了才是真的,所以不会要潘子的。
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潘子看不上法拉利的,想多了,法拉利后舒马赫时代就是冠军坟墓,去了多少世界冠军的,开完都直接废了。唯一有好结果拿了冠军的kimi还是捡漏的。
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[quote][pid=825781989,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=65135881]AoiHinamori[/uid] (2025-06-01 23:35):

潘子看不上法拉利的,想多了,法拉利后舒马赫时代就是冠军坟墓,去了多少世界冠军的,开完都直接废了。唯一有好结果拿了冠军的kimi还是捡漏的。[/quote]但是潘子开法拉利是真有可能冠军,就算红牛再怎么给潘子特调也不可能每个能在其他队伍发挥不错的车手来,进q3拿个分都困难啊[s:ac:瞎]

估计潘子就是能够把一辆中游偏下的车开到前三的水平
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Reply to [pid=825782682,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2025-06-01 23:43)
潘子也不是神
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[quote][pid=825781570,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=8326842]祗是朱颜改[/uid] (2025-06-01 23:31):

想多了,法垃圾要44商业收益是第一位的,至于成绩,反正祖上阔过,给他们几个冠军又如何,钱赚到了才是真的,所以不会要潘子的。[/quote]什么玩意商业收益?没成绩哪来的收益?有商业收益奔驰同为车企怎么不留着?
再说只要引起法拉利不满或者有更好的选择买断车手合同信手拈来,kimi和教授都是前车之鉴,教授多嘴惹恼管理层直接被买断,kimi刚签合同但是头哥要来立刻全额买,潘子明盘来法拉利,法拉利高层根本不会犹豫。
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[quote][pid=825792075,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=61593239](XooX)[/uid] (2025-06-02 01:38):

什么玩意商业收益?没成绩哪来的收益?有商业收益奔驰同为车企怎么不留着?
再说只要引起法拉利不满或者有更好的选择买断车手合同信手拈来,kimi和教授都是前车之鉴,教授多嘴惹恼管理层直接被买断,kimi刚签合同但是头哥要来立刻全额买,潘子明盘来法拉利,法拉利高层根本不会犹豫。[/quote]44宣布来fll的时候股价涨了多少?这不是商业收益是什么?fll给44开的年薪有多少?和44一起搞的什么基金又能产生多少利益?这些是潘子能比的?虽然单论车技潘子现在是独一档,但是拔罐在F1这个圈子的影响力是无人能及的,这也是fll最看重的一点--商业价值。
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[s:ac:冷]潘子今天这红温基本就是车组搞的,真来法拉利只怕场场都是塔利班了
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[quote][pid=825794344,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=8326842]祗是朱颜改[/uid] (2025-06-02 02:27):

44宣布来fll的时候股价涨了多少?这不是商业收益是什么?fll给44开的年薪有多少?和44一起搞的什么基金又能产生多少利益?这些是潘子能比的?虽然单论车技潘子现在是独一档,但是拔罐在F1这个圈子的影响力是无人能及的,这也是fll最看重的一点--商业价值。[/quote]想多了,当年舒马赫给法拉利带去多少商业收益?论商业收益和影响力汉密尔顿不如舒马赫一根,晚年照样被蒙总挤兑,汉密尔顿如果按照现在的成绩,下个赛季就变着法阴阳你了。
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morguemari

商人很冷血的,更何况这是法拉利,勒克莱尔都没特殊待遇。

法拉利市值本身就这么高了,不差汉密尔顿这一个拔罐王的。

维斯塔潘就算走,也一定去为他个人驾驶习惯造车的车队,那就绝不会去法拉利。
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维斯塔潘退役去开iracing比赛的可能性都比去马戏团可能性高
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潘子要的是绝对的权力,冲这点他就一定不会去法拉利
梅奔,马丁,都是愿意给他放权的,现在的红牛更是忠实舔狗
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JackL

[quote][pid=825796464,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=5282556]joecole_1[/uid] (2025-06-02 03:40):

商人很冷血的,更何况这是法拉利,勒克莱尔都没特殊待遇。

法拉利市值本身就这么高了,不差汉密尔顿这一个拔罐王的。

维斯塔潘就算走,也一定去为他个人驾驶习惯造车的车队,那就绝不会去法拉利。

汉密尔顿在离开梅奔前经常抱怨车慢,马桶狼直接一句:别抱怨了。

红牛对维斯塔潘提要求的时候都是:Can You XXX Please.

哪个车队比红牛还能能宠、舔到这种程度?[/quote]TOTO为什么对车队功勋这么冷酷?
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Sammi

[quote][pid=825807957,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760578]zxx0078[/uid] (2025-06-02 09:22):

TOTO为什么对车队功勋这么冷酷?[/quote]因为拔罐变菜了啊,什么叫寿多则辱
潘子变菜了托嗨还会打电话吗,要不怎么说十五冠王才是真正的智慧
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Finn_

Reply to [pid=825807957,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760578]zxx0078[/uid] (2025-06-02 09:22)

f1是商业化最极致的运动,足球虽然商业化也很成功,但足球有功勋一说,f1很少谈这个,说白了f1的竞争太激烈了,就20个位置,如果只说强队,那就更少了,当然只谈钱和成绩了
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JackL

[quote][pid=825813223,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66061357]费洛蒙传导[/uid] (2025-06-02 10:15):

因为拔罐变菜了啊,什么叫寿多则辱
潘子变菜了托嗨还会打电话吗,要不怎么说十五冠王才是真正的智慧[/quote]菜了还开这么高的续约合同。[s:ac:晕]我只是没想到这么高薪水的功勋队内还能被吊。
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JackL

[quote][pid=825816270,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-06-02 10:40):

f1是商业化最极致的运动,足球虽然商业化也很成功,但足球有功勋一说,f1很少谈这个,说白了f1的竞争太激烈了,就20个位置,如果只说强队,那就更少了,当然只谈钱和成绩了[/quote]WDC和车队不是绑定更有利于商业价值?[s:ac:晕]
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Reply to [pid=825818176,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66760578]zxx0078[/uid] (2025-06-02 10:55)

wdc的商业价值没你想的那么高,当然了法拉利签老汉是能实现1+1>2的,但也就是第一个赛季的蜜月期了,后面成绩不好,还是该干嘛干嘛
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JackL

[quote][pid=825823347,44240486,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-06-02 11:36):

wdc的商业价值没你想的那么高,当然了法拉利签老汉是能实现1+1>2的,但也就是第一个赛季的蜜月期了,后面成绩不好,还是该干嘛干嘛[/quote]车手里wdc的薪资是独一档的吧,潘子和汉
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Mangoマンゴ

楼上讨论了半天,但好像已经离标题渐行渐远了[s:ac:晕]