i8 安全性怎么样?

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AngelofF3ar

2025-07-14T14:18:41+00:00

L90 也看了,两个都符合需求,不过 i8 的外观更喜欢一点
就是 i8 这个车头看起来有点短,不知道安全性怎么样?
万一钻车底了会不会直接撞 A 柱上了
毕竟家里顶梁柱,还是很在意这个的
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Fredy Donkey

他其实看着短,为了保证安全,驾驶台非常长
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✰ Pigeon ✰

去看看别家mpv的安全性就知道了
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HyzerThanYou

从外形来看,是更容易侵入驾驶舱,但也不好跟其他品牌比。
个人认为,相比L系列任何一台来说,肯定都差了不少。
总不可能比L8更好吧?
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ACROMETIC

不是,现在这一没有拆车二没有碰撞测试三没有实际案例的,你指望坛友拿啥推测安全性啊[s:ac:哭笑]
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Soraismyalias

看理想的其他车 都是安全全G+ 感觉i8不会设计的非G+吧
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Daybreak

肯定不差的。担心就等中保研呗? 有激光雷达比没激光雷达的AEB强不少。
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FuwaFuwa

说到空间就是朝三暮四,前悬短但是仪表台长得一批

说到安全性就是看看其他MPV的安全性,容易侵入驾驶舱

你们统一一下口径行不行,这车到底是MPV还是SUV?
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Danny____

你直接黑好了,遮遮掩掩的
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Sour Cream nd Onion

其他不清楚,车身钢材应该是升级了
[url=https://mp.weixin.qq.com/s/SzXK7ZgtQO00elcz83hrrw]行业抗氢脆最强!理想自研高强韧抗氢脆2000MPa级热成形钢下线[/url]
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AgentNoSee

你这发帖记录是演都不演,全是理想
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Narc

理想以前全系车的安全性都是很高的 中保研测试成绩都是最高。按理说新出的i8应该保持相同水准。
另外如果觉得MPV式的车头有风险的话,看看他家的mega的中保研成绩就能类推了,差不多的造型
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agent_blu

mega的中保研3G+
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SFYT

理想车的中保研测评结果,从第一代one开始就是最好的一类。

哦原来是专门黑理想的小号,可惜安全这方面理想是最黑不动的[s:ac:偷笑]
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Scolly

能有说出1500+1500等于3000强度钢的工程师
用铆钉链接的车架,你和我说理想安全性好?
真刚需被动安全去买极客的009,两层a柱实战追尾硬怼集装箱货没事的战绩。或者荣威的rx5
,中保研摸底都能全g的检测结果。
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Daybreak

[quote][pid=832719645,44658110,1]Reply[/pid] Post by [uid=37998811]covedog001[/uid] (2025-07-21 00:33):

能有说出1500+1500等于3000强度钢的工程师
用铆钉链接的车架,你和我说理想安全性好?
真刚需被动安全去买极客的009,两层a柱实战追尾硬怼集装箱货没事的战绩。或者荣威的rx5
,中保研摸底都能全g的检测结果。[/quote]中保研说了不算,网友说了算啊。太有味了啊。
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Olivelisa

6座车没有5座车安全是常识
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ELslippy👻

你是我论坛里看到第一个说i8比L90好看的。。。
反正按当下的审美,我是很难接受i8。这外观一看就是为了风阻和乘坐空间妥协的产物。
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ELslippy👻

Reply to [pid=832719645,44658110,1]Reply[/pid] Post by [uid=37998811]covedog001[/uid] (2025-07-21 00:33)
你的009都不知道烧了几辆了,虽然极氪车身结构确实做的不错,可惜电控和电安全做的稀烂。用同样的电池,就他家烧的最多。前期限充电速度,后期限容量,最后只能换电池,你见过其他家有这么离谱的?
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Graffitzi

说是suv,但是这个造型,安全性这块应该是向mpv看齐了。