Senpai Truly Evil
2022-02-19T01:37:05+00:00
公司组织的团购，比同级别的宝马奔驰便宜很多，有点心动。。。。但是网上搜了一下，说便宜的这些都是要命钱，双离合比8at差老多了。。。而且后期还烧机油
我这刚从4s店出来，开了a4和q5，感觉很平顺。。。但是不知道后期会不会拉胯。。味道倒是没有。。
求大佬们分享，指导一下小弟，毕竟是三十多万的车。。
没怎么烧 不过我是双离合加机增 基本一年保养一次换一次ji?you
[quote][pid=590051439,30733911,1]Reply[/pid] Post by [uid=34130411]yyliyinqi[/uid] (2022-02-19 09:46):
没怎么烧 不过我是双离合加机增 基本一年保养一次换一次ji?you[/quote]一年一次不是很正常么。。我现在的都是一年一保养。。。[s:ac:晕][s:ac:晕]
家里两台大众双离合。
一台 二代EA888 6速湿的 13年的帕萨特 11万公里；
一台 三代EA888 7速湿的 18年A4L 45 5万公里。
帕萨特有换挡抖动，A4L无异常。
两车均没有出现烧机油现象。
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目前至少5年内没换车打算，不过以后再换车，我估计我会国产插混了吧。。。。
只要能说服的了媳妇。[s:ac:哭笑]
12年a7表示车出现这些问题。
不过尾翼出了点毛病经常自动升上去降不下来
看看易车10w公里第一期，记得是q5，跑了10w公里也就坏了个缓冲胶垫，三大件没啥问题，就是不要出事故，配件是真的贵。
三代EA888基本没有烧机油的，7速湿双除了3-2档会抖没什么毛病，而且非常省油，双离合不好的印象是以前大众7速干双导致的
[quote][pid=590053687,30733911,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756406]Tankhero[/uid] (2022-02-19 09:59):
看看易车10w公里第一期，记得是q5，跑了10w公里也就坏了个缓冲胶垫，三大件没啥问题，就是不要出事故，配件是真的贵。[/quote]谢谢老哥，我这就去看看
19年10月提车，现在3.6w公里吧
遥控钥匙不太好用
然后前两天皮带异响
45的加0w30 定期雪佛龙pea
倒是同学的ea839的q7问题多点 而且他加0w20 机油消耗偏大
0.02 YmD:/ 这就出毛病了%发动机 c8 [url]https://v.douyin.com/Lcm1t4u/[/url] 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/19/-7da9Qmonl-a00yK21T1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
三代没烧机油了
所以我提了Q5L [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/19/-7da9Qmonm-cvqiZdT3cSlc-sg.jpg[/img]
[quote][pid=590056633,30733911,1]Reply[/pid] Post by [uid=998781]组我准灭团[/uid] (2022-02-19 10:15):
三代没烧机油了
所以我提了Q5L [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/19/-7da9Qmonm-cvqiZdT3cSlc-sg.jpg[/img][/quote]落地多钱老哥
有辆15年A5，ea888三代吧，不光不烧机油，甚至上一次保养时机油还是满的[s:ac:咦][s:ac:咦]
A6 的双离合比较多的故障问题是倒档失灵，普遍的低速顿挫都是正常的现场了
ea888 gen3目前是烧冷却液，烧机油目前还没有大面积出现
对比隔壁两家，又任何犹豫不选奔驰和宝马的，其实选奥迪就好了，便宜大碗
双离合差是 以前干式双离合的口碑。
奥迪这个倒是没啥问题，2-3换挡顿挫下， 但是宝马的8AT也是会有。
8AT那个整体开起来在3系X3上还是比Q5的强。
但是双离合省油，动力输出也更强一些。
烧机油是1,2代EA888，第三代倒是没大面积的现象，而且马上第四代了(macan已经用上了)，技术一直在改进。
不如说最大缺点是内饰。还有老虎凳。机械素质方面倒是没啥吐槽的。