有点好看,但是又没好看到让人想激情下单的程度[s:a2:lucky]建议下一款把车头再加长10厘米
品牌力不够,做太多低价车就会跟比亚迪一样远离20w以上的市场
我就是觉得屁股正面真的太憋屈了[s:ac:哭笑]又窄又方
这个比较特别的外观对你没吸引力,那其他地方冲击力就没了呀
首先赛道成绩是有但又不是那种震撼人心的高
兆瓦闪充用不用的上另说至少是个名头
或者比如新001可能会有的千匹马力这种数值
自己都宣传注重弯道,但弯道如何可不就得实际开了才知道……
当然我是不建议看数值买车的,怎么着都得试驾坐一坐开一开才行
[s:ac:哭笑]因为杂牌75度电池,隔壁极氪007gt还比他便宜快2万,2000算力也不是首发,还是期货,都没有交付,唯一有点惊喜的就是双腔空悬了,说白了,比起1年前的su7他是挺有性价比的,但是他的对手可能是隔壁同样外观比较独特的极氪007和007gt,相比起来也就那样。
25万的高配确实是值得买的,低配和中配反正我觉得一般。
[quote][pid=837781325,44946555,1]Reply[/pid] Post by [uid=62482846]两足兽[/uid] (2025-08-28 00:20):
[s:ac:哭笑]因为杂牌75度电池,隔壁极氪007gt还比他便宜快2万,2000算力也不是首发,还是期货,都没有交付,唯一有点惊喜的就是双腔空悬了,说白了,比起1年前的su7他是挺有性价比的,但是他的对手可能是隔壁同样外观比较独特的极氪007和007gt,相比起来也就那样。
25万的高配确实是值得买的,低配和中配反正我觉得一般。[/quote]杂牌名牌都是用,既然经过了耐力测试,经过了赛道测试,就没有问题,何况小鹏的电耗控制有口皆碑,非要觉得品牌最重要,那不知道怎么评价BBA,最值得购买的?
但是,别误会,我不是一味维护小鹏,在我眼里,打胶事件非常严重,且到现在都没个结果,就跟杨笠事件一样。
大度?不如请小鹏,请杨笠大度一下,公开切割杨笠,公开妥善处理打胶,就这么难吗?
[s:ac:哭笑]上一次让我感到非常有性价比的是P7+,然后就爆出来方向机断裂官方压舆论就给打个胶敷衍了事的事情,反正我是不敢买最核心配置都出质量问题的车。
P7+打胶X9空悬太败口碑了,不得掂量掂量你这新P7车壳子里面是不是又整幺蛾子了
小米卖几十万车车,华为大军显微镜盯着,都还没有出现过明显质量问题。小鹏嘛,现在还需要观望
Reply to [pid=837787301,44946555,1]Reply[/pid] Post by [uid=64794024]粉色妖精小姐老公[/uid] (2025-08-28 01:59)
[s:ac:哭笑]可以等半年再看,到时该打的胶应该都打完了
[quote][pid=837787301,44946555,1]Reply[/pid] Post by [uid=64794024]粉色妖精小姐老公[/uid] (2025-08-28 01:59):
[s:ac:哭笑]上一次让我感到非常有性价比的是P7+,然后就爆出来方向机断裂官方压舆论就给打个胶敷衍了事的事情,反正我是不敢买最核心配置都出质量问题的车。[/quote]断裂不至于吧,越传越邪乎。 打胶的事纯好奇,是打了胶解决不了问题,还是打胶的方法比较low(相较于更换),这么多人讨论?一些电子产品做防水,很多都是注胶,这个不是很成熟么。。
Reply to [pid=837806593,44946555,1]Reply[/pid] Post by [uid=65200636]superpangya[/uid] (2025-08-28 09:15)
泥潭有车主反馈路上方向机坏了车打方向没反应,最后有惊无险的滑到停下,然后拿去质保回来就发现就打了个胶粘了一下,而且他们还没做广泛召回,就是等你自己坏了自己来修,车主都靠拼八字硬不硬是吧,不知道还以为何小鹏平时开车都开四驱车呢这样子搞
[url]https://nga.178.com/read.php?tid=44557110[/url]
诺,车主原帖,看了这个还觉得小鹏的'性价比'能随便出手我觉得还是算了吧