Thuntte
2020-11-24T15:49:04+00:00
骨折力度堪比通用。
媳妇觉得内饰豪华度不次于奔驰
配置也过得去,四驱,全地形反馈,acc自适应。360也能加
难道就因为容易坏,所以才优惠这么大吗?
冒险家也看过了,感觉半斤八两,为什么论坛都推荐冒险家呢
我觉得你看这横置平台的四驱,不如去买顶配自由光[s:ac:汗]
[quote][pid=472882496,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=60153625]sanfranciscoop[/uid] (2020-12-02 00:06):
最烂的路虎 没有之一[/quote]质量最好的路虎,没有之一
[quote][tid=24433736]Topic[/tid] Post by [uid=3142403]混乱邪惡[/uid] (2020-12-01 23:49):
骨折力度堪比通用。
媳妇觉得内饰豪华度不次于奔驰
配置也过得去,四驱,全地形反馈,acc自适应。360也能加
难道就因为容易坏,所以才优惠这么大吗?
冒险家也看过了,感觉半斤八两,为什么论坛都推荐冒险家呢[/quote]你看那个无脑黑路虎的一楼就知道,为什么大家都说路虎不好了。
很多黑路虎的人,别说自己有路虎,我估计他开都没开过。。
事实是你看的发现神行性能和操控都比现在大热的冒险家好很多。。
因为奥迪q3和冒险家更便宜吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=472882496,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=60153625]sanfranciscoop[/uid] (2020-12-02 00:06):
最烂的路虎 没有之一[/quote]怎么烂啊 求解
[quote][pid=472882496,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=60153625]sanfranciscoop[/uid] (2020-12-02 00:06):
最烂的路虎 没有之一[/quote]国产的捷豹路虎是质量最好的捷豹路虎,建议不要把奇瑞扣了
不说车子机械数字,本身单就论这个外观内饰,我陪我妹妹去看过先看的冒险家再去看的路虎。
在极光跟这个发现运动面前,冒险家毫无排面可言。
路虎也是被变速箱和以前的口碑影响的厉害,说真的换个变速箱多好,非要吊死在ZF的9AT上?
[quote][pid=472893099,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=34135967]千里草的思念[/uid] (2020-12-02 01:01):
你看那个无脑黑路虎的一楼就知道,为什么大家都说路虎不好了。
很多黑路虎的人,别说自己有路虎,我估计他开都没开过。。
事实是你看的发现神行性能和操控都比现在大热的冒险家好很多。。[/quote]车身同级最重,之前就质疑过为啥这车车重这么大。
车板有哥们科普了,用的很多年的老福特地盘,换个名字换个壳,还是发现神行,这个你可以看看原来进口的发现神行的轴距。
你说四驱好这个真不知道,你说性能操控比冒险家好我真是理解不了,车比人家重,车比人家高,车比人家慢,性能操控还好?
就论外型 路虎肯定硬汉些 冒险家要秀气些 看个人偏好了
[quote][pid=472915623,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=7356841]sun8413234[/uid] (2020-12-02 07:30):
车身同级最重,之前就质疑过为啥这车车重这么大。
车板有哥们科普了,用的很多年的老福特地盘,换个名字换个壳,还是发现神行,这个你可以看看原来进口的发现神行的轴距。
你说四驱好这个真不知道,你说性能操控比冒险家好我真是理解不了,车比人家重,车比人家高,车比人家慢,性能操控还好?[/quote]车身同级最重,和使用什么底盘有什么关系?xel也是同级最重,满大街的拆车视频,此地无垠的看看,造车的用料就知道为什么全铝车身却同级最重。
另外发现运动已经就换成路虎为了轻混和英杰利开发的新平台,一样的大量铝制车身。随便搜一下就有和神行的对比图,没有必要强行一样吧?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/02/-7da9Q5-a83uZa.jpg.medium.jpg[/img]
最后,就算扯到造车平台,发现运动甚至说老的发现神行,也是基于福特锐界的同平台中型SUV打造
冒险家一个福特锐际的紧凑级平台,真的就是弟弟
请一楼出示行驶证,虽然不待见路虎但很好奇你的路虎心路历程
[quote][pid=472921611,24433736,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2020-12-02 08:15):
车身同级最重,和使用什么底盘有什么关系?xel也是同级最重,满大街的拆车视频,此地无垠的看看,造车的用料就知道为什么全铝车身却同级最重。
另外发现运动已经就换成路虎为了轻混和英杰利开发的新平台,一样的大量铝制车身。随便搜一下就有和神行的对比图,没有必要强行一样吧?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/02/-7da9Q5-a83uZa.jpg.medium.jpg[/img]
最后,就算扯到造车平台,发现运动甚至说老的发现神行,也是基于福特锐界的同平台中型SUV打造
冒险家一个福特锐际[/quote]另外一个问题是为啥国外同款就比国内的轻?我记得国外产的极光才1.8吨,到国内就接近2吨貌似,这么小一车这这车重对标中型SUV,还真就按中型的价卖了。。
发现运动也是国产比国外的重