Davinci
2020-10-05T04:25:27+00:00
我先强调一下,这个车是5年车龄了,而且我拿到手才发现是美版车,所以不能代表新野马的驾驶体验,也不能代表18年换了变速箱的中期改款。单程30公里。
我自己平时开的是宝马的430GC,以此车作为对比,都是运动模式/运动档。
简单来说野马这个车有点拔草,主要是不够紧致,涡轮迟滞太大。
先说优点吧
1.这个车比我的车舒服,没有430那么颠,座位不知道是不是真皮,但是比较软,比宝马的Dakota皮舒服多了,坐垫也比较软,坐着比较舒服。
2. 刹车油门还算跟脚。
3.外观还可以
缺点:
1. 方向盘虚位大(不知道是不是车太旧了?)
2. 车身的跟随性一般,感觉像在开一辆大车。以上两点结合起来,这个车变线没有游刃有余的感觉。
3. 地板油转速上来慢,这个应该是涡轮迟滞的原因。这个车马力比430大不少,但提速并不快。
4. 除非用拨片,否则仪表盘不显示档位?我摸索了半天也没有调出来…只有按下拨片才会显示档位。
内饰什么的不说了,糙肯定是糙的,但个人并不在意这些。
我自己平时开的是宝马的430GC,以此车作为对比,都是运动模式/运动档。
简单来说野马这个车有点拔草,主要是不够紧致,涡轮迟滞太大。
先说优点吧
1.这个车比我的车舒服,没有430那么颠,座位不知道是不是真皮,但是比较软,比宝马的Dakota皮舒服多了,坐垫也比较软,坐着比较舒服。
2. 刹车油门还算跟脚。
3.外观还可以
缺点:
1. 方向盘虚位大(不知道是不是车太旧了?)
2. 车身的跟随性一般,感觉像在开一辆大车。以上两点结合起来,这个车变线没有游刃有余的感觉。
3. 地板油转速上来慢,这个应该是涡轮迟滞的原因。这个车马力比430大不少,但提速并不快。
4. 除非用拨片,否则仪表盘不显示档位?我摸索了半天也没有调出来…只有按下拨片才会显示档位。
内饰什么的不说了,糙肯定是糙的,但个人并不在意这些。