Janev.
2021-07-17T14:34:32+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/19/-7da9Q2o-d6dpK2rT3cS1dh-7m.jpg[/img]
四区长续航，19轮毂乞丐版
参考红框部分，其他的都是很少距离没参考性。TeslaMate记录的。
今天能耗偏低，因为有小雨，最高速度在110-130之间，无奈太多大乌龟平均速度一般。
87%(441KM)出门，回来还有26%(132)，一共跑了314公里，实际消耗309。
大部分是高速，40公里左右城区，包括晚上深圳堵车。
加速是舒缓，停止模式是缓行非单踏板。如果天气热一些估计314公里能耗得要350-360
[quote][pid=533732469,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=20365899]专门调戏你[/uid] (2021-07-19 22:47):
开空调啥的，咋看[s:a2:不明觉厉][/quote]去的时候最低温度，2-3档，回来的时候1档，今天不热。
之前去了一趟珠海天气热要开6-7档能耗高不少
深圳的海拔比中山高还是低？
跟我帖子里面的更省电，你这个城区工况更多点，就更接近epa续航了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/19/-7da9Q2o-52kuK2oT3cSsg-cp.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/19/-7da9Q2o-8kcdK2oT3cSsg-d8.jpg[/img]
去的时候海拔下坡，回来上坡，不过也就几十米，所以去程能耗跑赢预测，回来跑输。
怎么现在NGA发图这么糊，默认压缩好厉害。。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/19/-7da9Q2o-60txX13ZatT3cS2um-1bq.png[/img]
[quote][pid=533732830,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=484860]未完成[/uid] (2021-07-19 22:48):
去的时候最低温度，2-3档，回来的时候1档，今天不热。
之前去了一趟珠海天气热要开6-7档能耗高不少[/quote]高不少大概多少啊，大佬，想买y这种纯电，又怕胖子开空调费电[s:ac:哭笑]
气温，还有温柔的驾驶，达到了近1：1的效果
不容易
放开开会如何呢？[s:ac:茶]
[quote][pid=533735010,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=20365899]专门调戏你[/uid] (2021-07-19 23:00):
高不少大概多少啊，大佬，想买y这种纯电，又怕胖子开空调费电[s:ac:哭笑][/quote]其实因素很多的，比如看塞不塞车。
正常开空调5-6，高速不怎么塞车，速度不要超过120，保持100-110，基本可以达到表显的90%。
我有一次去珠海很热，空调开6-7，也没有大太多折扣。
反而城区塞车能耗很高
[quote][pid=533735199,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=51446]暴风狼[/uid] (2021-07-19 23:01):
气温，还有温柔的驾驶，达到了近1：1的效果
不容易
放开开会如何呢？[s:ac:茶][/quote]就国内这些驾驶恶习，高速不容易放开吧，总有大乌龟占着快速道。
今天返程江门到虎门大部分是两车道，基本都是70-80的开。
之前去西北的时候看到一辆Model X
北京开过来的
大西北那里完全没车
全程120KM/H的情况下
司机跟我说他最远开过380KM
然后剩余电量还有15%
[quote][pid=533736992,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=63212515]羽川翼-魅猫[/uid] (2021-07-19 23:10):
之前去西北的时候看到一辆Model X
北京开过来的
大西北那里完全没车
全程120KM/H的情况下
司机跟我说他最远开过380KM
然后剩余电量还有15%[/quote]特斯拉的表显还是比较准的，特别是开了一阵子以后，会根据驾驶习惯来预测
[quote][pid=533740064,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=484860]未完成[/uid] (2021-07-19 23:26):
特斯拉的表显还是比较准的，特别是开了一阵子以后，会根据驾驶习惯来预测[/quote]但是Model X的长续里程不是580吗？
380还剩15%
这个还是缩水了啊
只不过没那么厉害罢了
[quote][pid=533740328,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=63212515]羽川翼-魅猫[/uid] (2021-07-19 23:28):
但是Model X的长续里程不是580吗？
380还剩15%
这个还是缩水了啊
只不过没那么厉害罢了[/quote]580应该是新的X还没上市，老的要看是75度电池还是100度电池，最终以表显为准
[quote][pid=533741847,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=484860]未完成[/uid] (2021-07-19 23:35):
580应该是新的X还没上市，老的要看是75度电池还是100度电池，最终以表显为准[/quote]查了下
老的标续是425KM？
那其实算是几乎没有缩水了啊
[quote][tid=27675295]Topic[/tid] Post by [uid=484860]未完成[/uid] (2021-07-19 22:41):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/19/-7da9Q2o-d6dpK2rT3cS1dh-7m.jpg[/img]
四区长续航，19轮毂乞丐版
参考红框部分，其他的都是很少距离没参考性。TeslaMate记录的。
今天能耗偏低，因为有小雨，最高速度在110-130之间，无奈太多大乌龟平均速度一般。
87%(441KM)出门，回来还有26%(132)，一共跑了314公里，实际消耗309。
大部分是高速，40公里左右城区，包括晚上深圳堵车。
加速是舒缓，停止模式是缓行非单踏板。如果天气热一些[/quote]比我的荣威稍微低点荣威erx5能开到17以上 低速行驶
有没有高速 120km 的测试[s:ac:哭笑]
[quote][pid=533735010,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=20365899]专门调戏你[/uid] (2021-07-19 23:00):
高不少大概多少啊，大佬，想买y这种纯电，又怕胖子开空调费电[s:ac:哭笑][/quote]冷空调不太费电
[quote][pid=533742725,27675295,1]Reply[/pid] Post by [uid=518931]zhangnike[/uid] (2021-07-19 23:39):
冷空调不太费电[/quote]其实我对Y最大的不满意就是空调，逻辑太感人了。今天回来遇到台风有点冷，空调设置到24度居然冷热风交替吹了。
而且那个风向调整看着酷炫，实际一点不好使
不过你说的我也有同感，就是空调温度随便调，风量同等情况下，热泵的Y，能耗感觉没多大差别，1-2档和3-4档能耗也感觉差别不大，到了6-7档才高点
有没有teslamate的教程啊大佬？我在网上找的那些我觉得有点非人类……