lorhokok
2021-07-23T02:09:37+00:00
针对懂车帝一开始的标题
换个角度看问题[s:ac:哭笑]
你们不是说三元锂电池危险么？不是说磷酸铁锂安全么？
这次碰撞表明磷酸铁锂也不是绝对安全，三元锂不比磷酸铁锂危险。
磷酸铁锂对三元锂最大的优点没了[s:ac:哭笑]
是吹上天的比亚迪刀片电池对三元锂电池的优点没了[s:ac:哭笑]
说明宁德等主流大厂的路线基本正确：电池的安全还得靠壳子。。。。。
全靠吹。你要是不看销量，光看吹。以为byd的电动车 销量第一。其实不是。
吹的以为byd是电池领导者。好像市场占比第一也不是他，
但是广告和营销吹的这 2个都是全国第一似的
穿刺终究是实验, 真实情况下, 电池壳子撞不坏才是真正的安全. 穿刺过不了?那我就让壳子穿不透
一款电池它再危险，你把它套个铅壳沉海里它也出不了事[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]这次这个实验以极狐受损的情况来看，极狐的电池根本没有被考验到，何来安全不安全一说
现在主流都改用铁锂了，包括头最铁的马斯克，什么疯子能觉得这算三元锂的狂欢？？什么狂欢？？5秒一键火化那种？
懂车帝就是给大家散出两个论点
第一个是刀片电池会燃烧
第二个是比亚迪车身结构不坚固
北方还是优先三元锂的，物理特性没办法
但潭里可能供暖线以南的人占多数……
汽油比柴油危险多了 为啥市面上还是汽油车居多[s:ac:闪光]
道理一样的
抛弃三元锂的原因从来不是安全性 而是成本[s:a2:不明觉厉]
你怕不是疯了，这次汉这么严重，电池也是48小时后自燃。极狐未必伤到电池了，怎么得出三元锂安全。
要看三元锂安不安全，得看下次三元锂受损后的情况。
你要是买油车单纯吃瓜那另算，要是买电车还是悠着点。
[quote][pid=535547618,27772039,1]Reply[/pid] Post by [uid=1263807]foxpat[/uid] (2021-07-26 11:08):
现在主流都改用铁锂了，包括头最铁的马斯克，什么疯子能觉得这算三元锂的狂欢？？什么狂欢？？5秒一键火化那种？[/quote]特斯拉明显是因为铁锂便宜才用的，只有model 3和y的标续是铁锂，其他版本包括s和x都是NCA啊
[quote][pid=535529391,27772039,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-07-26 10:15):
说明宁德等主流大厂的路线基本正确：电池的安全还得靠壳子。。。。。[/quote]我之前就在想，如果国标依然使用标准尺寸标准材质的金属针去做针刺试验
那么我直接让你刺不进去算不算过了国标
笑死了，一个当场火化，一个48小时候烧，还不知道什么原因烧的，你出车祸了是想当场死？还是想在事故车里睡两天在死？ 现在路上有7万辆以上的比亚迪汉，为啥没有一起燃烧事件？特斯拉应该不止10辆了吧？
电池这块，就是能量密度越高，安全性越低啊。
除非用铅酸[s:ac:哭笑]，那所谓新能源车似乎也就没有什么存在的必要了。