你不会是信了去上海的船掉头去宁波吧……
宁波港不一直都这样吗……
[quote][pid=600387744,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=62099531]干啥都不行[/uid] (2022-04-03 13:43):
你不会是信了去上海的船掉头去宁波吧……
宁波港不一直都这样吗……[/quote][s:ac:偷笑]现在国内出货就是转到宁波的多。昨天刚去了趟北仑集装箱车把路都堵住了。
[quote][pid=600390209,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=63236745]栗子球翼神龙[/uid] (2022-04-03 13:55):
[s:ac:偷笑]现在国内出货就是转到宁波的多。昨天刚去了趟北仑集装箱车把路都堵住了。[/quote]我们公司一直走宁波港和温州港的,出港不清楚,入港是比以前快了,基本不用等一天,以前是船到宁波都要外海停泊3-5天的
[quote][pid=600390209,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=63236745]栗子球翼神龙[/uid] (2022-04-03 13:55):
[s:ac:偷笑]现在国内出货就是转到宁波的多。昨天刚去了趟北仑集装箱车把路都堵住了。[/quote]北仑一直承担集装箱功能啊,就是没有上海港多罢了
去年就涨了很多
你要说堵车上海外环天天堵车呢,堵车不是很正常嘛,疫情后(20年)后进出港变得复杂,堵车就更严重
订舱都是提前2个礼拜到1个月订的,北仑又不是突然造了新港,增加船的靠泊数量,提高集装箱处理效率
能转也是这点舱位,船东的船就那么多又不能突然给北仑加,愿意加手续办办都多久了,北仑还不一定要呢。
和港口什么关系?
分歧很大,我开市了先去建个小仓[s:ac:blink]
上海不是高风险地区都没有,怎么会影响装卸货[s:ac:哭笑]
上海港一直都是开放状态,只是现在进港需要司机48小时核酸证明和24小时抗原证明。说不能做货的,大部分是因为当地政府防疫要求,上海车辆无法到达。但是上海对保障国际货运这块,从来也没有停止或者封闭过。
[quote][pid=600431609,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=33467309]西门客官[/uid] (2022-04-03 17:42):
上海港一直是开着的啊[/quote]我做外贸的,上海司机出来要接驾,有些出不来。转宁波港很多。
[quote][pid=600437552,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=62347643]黑龙吐息[/uid] (2022-04-03 18:11):
上海不是高风险地区都没有,怎么会影响装卸货[s:ac:哭笑][/quote]员工都在家呢,你说怎么接货?
上海港都堵成那样了
为什么你觉得其他地方港口有机会?
上海是全国目前唯一财政正收入的城市
PS:想说的是财政盈余。
数据确实是我记错了,2021年上半年只有上海盈余
2021全年是5省2市
今年只会比去年更差。
[quote][pid=600461854,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=63822385]我觉山高[/uid] (2022-04-03 20:13):
上海港都堵成那样了
为什么你觉得其他地方港口有机会?
上海是全国目前唯一财政正收入的城市[/quote]上海是因为疫情,财政收入就没有负的,即使你说的是上交和划拨之差,上海也不是唯一正的。
[quote][pid=600461854,31331084,1]Reply[/pid] Post by [uid=63822385]我觉山高[/uid] (2022-04-03 20:13):
上海港都堵成那样了
为什么你觉得其他地方港口有机会?
上海是全国目前唯一财政正收入的城市[/quote]想了半天没有理解最后一句话什么意思
[s:ac:咦]