Ramstein
2021-04-23T11:41:24+00:00
比如我上班往返12km，我可以加满一箱油以后，设置馈电20%以后再用油，然后一直用电，每周去充一次电么？这样的话，油长期不用会不会不好。。。
另外只用油和只用电哪个更经济呢，我看介绍用油的话油耗也就5
另外只用油和只用电哪个更经济呢，我看介绍用油的话油耗也就5
有没有介绍dmi驾驶方法的帖子
みくろ
我dmp一箱油可以用三个月，dmi怕啥
edenxluna
一句话，想怎么开，就怎么开，愿意怎么开，就去怎么开
前提是你不违反交通法规
前提是你不违反交通法规
Tree
家里有充电条件每天回家充满电当纯电开就行了，油长途再用[s:ac:哭笑]，没听说过什么油过期的。油里程少你还可以不用保养。
mac gunn
没看懂LZ表达的意思。有充电条件就充电使用，HEV模式日常大脚油门发动机还是介入提供动力的；没有充电条件就当油车开，市区SOC 25%，高速soc50%~70%保证动力。
我试驾的秦DMI，当时电量只有33%，0~80km/h深踩油门，eco模式下发动机还是积极介入，但在0~60km/h日常红绿灯头排起步加速，发动机不会启动介入。发动机动静比较小，600km里程的试驾车表显油耗4.3L/百公里。
我试驾的秦DMI，当时电量只有33%，0~80km/h深踩油门，eco模式下发动机还是积极介入，但在0~60km/h日常红绿灯头排起步加速，发动机不会启动介入。发动机动静比较小，600km里程的试驾车表显油耗4.3L/百公里。
べいびーぱんだ🐼
油长期不用肯定不好，怎么都会有挥发，方法就是不要加满，长途之前再加满
汽油跑得再少，定时一年的保养还是得做，机油会氧化变质
汽油跑得再少，定时一年的保养还是得做，机油会氧化变质
AG-Dave
按说明书开吧，不会出大问题
Zerky
没充电条件就50km的，不充电当油车开
有充电条件的110km的，每天一冲……
去商业桩充电跟你纯油费用差不多……
再就是拉220V，用充电枪补电……
机油怎么也得一年换一次，混动模式7500保养一次
有充电条件的110km的，每天一冲……
去商业桩充电跟你纯油费用差不多……
再就是拉220V，用充电枪补电……
机油怎么也得一年换一次，混动模式7500保养一次
Zoac
[s:ac:哭笑]车主路过，就是硬踩啊，如果往返12KM的话，你应该是踩死都踩不出5这个油耗的...soc直接调最低。
Clayton
按照我的理解：
如果充电容易，比如有家充桩或者公司有桩：设置一个比较适低的 SOC，比如 20% (这样电量降低到 20% 之前发动机都不会介入，除非地板油或者高速上), 这样尽量用电，每公里成本低。
如果充电不容易，就设置一个高一点的 SOC，比如 40%。
如果充电容易，比如有家充桩或者公司有桩：设置一个比较适低的 SOC，比如 20% (这样电量降低到 20% 之前发动机都不会介入，除非地板油或者高速上), 这样尽量用电，每公里成本低。
如果充电不容易，就设置一个高一点的 SOC，比如 40%。
peterporkher
[quote][pid=510596713,26465594,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-04-24 19:54):
家里有充电条件每天回家充满电当纯电开就行了，油长途再用[s:ac:哭笑]，没听说过什么油过期的。油里程少你还可以不用保养。[/quote]里程少才要保养[s:ac:哭笑]
家里有充电条件每天回家充满电当纯电开就行了，油长途再用[s:ac:哭笑]，没听说过什么油过期的。油里程少你还可以不用保养。[/quote]里程少才要保养[s:ac:哭笑]
TRICK
你放心 车上有个键 按一下纯电模式。