Frankeh
2021-09-10T05:19:57+00:00
30-40万, 辣么大一台车, 全新动力总成, 辣么亮眼的参数...长城是吃顶了, 那么自信, 旗舰车一股脑全都是新的自研...它自信的根源在哪儿? 很好奇[s:ac:哭笑]
[500氵] 这发动机, 这变速箱, 这动力总成...
Bimmur
为什么2.7 四缸163马力 2003年开发的车能卖30-40万，长城不可以呢
为什么1.3t 三缸増程器 加大油箱续命的车能卖30-40万，长城不可以呢。
自信都是友商和外资给的，如果它们良心，长城绝不敢放肆
为什么1.3t 三缸増程器 加大油箱续命的车能卖30-40万，长城不可以呢。
自信都是友商和外资给的，如果它们良心，长城绝不敢放肆
𝑴𝒓. 𝑨𝒍𝒃𝒆𝒓𝒕
长城口碑好 大件质量好 自己车迷有铁盘
Alteus
长城现在底气足啊，国内7成皮卡和硬派都是长城遥遥领先
Frankeh
Reply to [pid=550270955,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=607421]岸本早未[/uid] (2021-09-15 13:31)
停停, 我关注点不只在价格, 核心的问题是, 这套动力总成可靠性的根源是什么...毕竟之前的车都没有上过这套动力总成, 拿旗舰车做试错总感觉哪里不对...还是号称保定陆巡的500, 可靠性远比噱头高得多你说是吧...
停停, 我关注点不只在价格, 核心的问题是, 这套动力总成可靠性的根源是什么...毕竟之前的车都没有上过这套动力总成, 拿旗舰车做试错总感觉哪里不对...还是号称保定陆巡的500, 可靠性远比噱头高得多你说是吧...
Bimmur
Reply to [pid=550299046,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=42673085]heke2929[/uid] (2021-09-15 15:09)
根源就是他自己研发的 知根知底
你看国产1.3t三缸增程也卖的多，全车上下有多少是它自己的东西 发动机 电池 电机 都不是自己的 头几批还断轴。
消费者照样买。
根源就是他自己研发的 知根知底
你看国产1.3t三缸增程也卖的多，全车上下有多少是它自己的东西 发动机 电池 电机 都不是自己的 头几批还断轴。
消费者照样买。
Frankeh
Reply to [pid=550271352,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=296375]kayv[/uid] (2021-09-15 13:33)
坦克500
坦克500
Frankeh
Reply to [pid=550272294,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=60596583]鸿蒙之力[/uid] (2021-09-15 13:36)
我认为底气足来源于现款动力总成可靠性还行, 性价比高, 口碑积累的多重因素的结果...3.0T+9AT让人感觉步子迈的太大..
我认为底气足来源于现款动力总成可靠性还行, 性价比高, 口碑积累的多重因素的结果...3.0T+9AT让人感觉步子迈的太大..
Kennnwxyz
之前看了个文章，奇瑞现在那款发动机，十年前就基本研发完成了，但车卖不上价，就一直用不上，中间还差点卖给捷豹路虎用。
lil_perk
长城有ea888托底啊，比国内一些突然冒出来，直接就上的新技术强多了。。。
瞎叫唤的基本都是出不了国的[s:ac:哭笑]
瞎叫唤的基本都是出不了国的[s:ac:哭笑]
Frankeh
Reply to [pid=550299868,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=607421]岸本早未[/uid] (2021-09-15 15:11)
emmmm 别人买花的是别人的钱...理想或许在售后等等其他方面下了功夫或者其他啥的努力...俩车定位还是有区别的...城里开的增程式和越野车....
我就废话不多说了. 我爸看上500了...不太放心新的动力总成, 需要个说服自己的理由...2年观察期可行性高不高?
emmmm 别人买花的是别人的钱...理想或许在售后等等其他方面下了功夫或者其他啥的努力...俩车定位还是有区别的...城里开的增程式和越野车....
我就废话不多说了. 我爸看上500了...不太放心新的动力总成, 需要个说服自己的理由...2年观察期可行性高不高?
Bimmur
Reply to [pid=550300043,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=42673085]heke2929[/uid] (2021-09-15 15:12)
所谓步子大 不过是他招募了一批原本就在欧洲韩国开发v6发动机和多档位变速箱的专家啊
有什么大呢，他不是中国第一个做v6的。也不是第一个开发多档位变速箱的。
所谓步子大 不过是他招募了一批原本就在欧洲韩国开发v6发动机和多档位变速箱的专家啊
有什么大呢，他不是中国第一个做v6的。也不是第一个开发多档位变速箱的。
Frankeh
Reply to [pid=550300529,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=5459931]taotao5251[/uid] (2021-09-15 15:14)
这3.0t的发动机其实我个人还是比较有信心的...我指可靠性这方面...心里嘀咕的是那个9AT...长城哪里搞来的图纸? 毕竟At专利墙那么高...
这3.0t的发动机其实我个人还是比较有信心的...我指可靠性这方面...心里嘀咕的是那个9AT...长城哪里搞来的图纸? 毕竟At专利墙那么高...
냇물
逆向研发？
感觉最大问题是变速箱而不是发动机
感觉最大问题是变速箱而不是发动机
Frankeh
Reply to [pid=550300529,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=5459931]taotao5251[/uid] (2021-09-15 15:14)
问题是这3.0T从宣发到装车也像是突然冒出来的不是吗?[s:ac:喷]
问题是这3.0T从宣发到装车也像是突然冒出来的不是吗?[s:ac:喷]
JIPROH
之前一直说有那个3.0应该是早些就研制出来了。不是突然出现的。 Mmm...楼主你头像我看饿了
Frankeh
Reply to [pid=550302840,28517633,1]Reply[/pid] Post by [uid=6624322]zhangyanbitc[/uid] (2021-09-15 15:22)
这个就不清楚了...毕竟也是个持币观望的...
这个就不清楚了...毕竟也是个持币观望的...