PoppyPlayer7
2025-08-06T05:06:21+00:00
大家都对M7期望值很高，别到时候底盘还是那揍性……
M7有没有可能就换了个壳子？
bding3
直接参考m8的就行了，现在全是赛力斯的魔方平台[s:ac:哭笑]
uhmatthias
你看轮胎轴距和整车比例，肯定是新平台。不过，哪怕只换壳，也卖得出去。
PhaZed
肯定不会换壳，你以为理想换代呢。。连壳都懒得换。。。。
华为产品线一直迭代很快的，本身M9技术在哪里，就是下放就完事了。。高打底就是这么简单啊。。
华为产品线一直迭代很快的，本身M9技术在哪里，就是下放就完事了。。高打底就是这么简单啊。。
DarkToast ツ
谣言式疑问？[s:ac:哭笑]
FlashBoy
买问界的不在乎车属性，要的是标智
Ifocusblade
讲真最近坐了几次M9，底盘也就那样，期望别太高……
TopDawgJazz
M9明年改款就会上分布式电驱了。 赛力斯目前这个平台有点老了。估计也就能支撑2年。
sinister
轴距都变，还换个壳子，这么容易换就不用今年才换了
Bones <3
底盘改了啊，问界也是套娃路线，但是前脸稍改
Was schafen wir in deutschland
又不用新造，一路砍配置就出来的东西。
Meatninja
期望高？能把麦弗逊换成双叉臂，那期望自然就高了。
不换？那30w的车也就这鸟样了。
不换？那30w的车也就这鸟样了。
egakimo
[quote][pid=836002170,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=63334300]tinder123fen[/uid] (2025-08-14 13:23):
谣言式疑问？[s:ac:哭笑][/quote]这人不是你们那一派的？成分都不会看
谣言式疑问？[s:ac:哭笑][/quote]这人不是你们那一派的？成分都不会看
OnlyPvtes
确实是换壳，M8换壳[s:ac:哭笑]
PoppyPlayer7
[quote][pid=836002170,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=63334300]tinder123fen[/uid] (2025-08-14 13:23):
谣言式疑问？[s:ac:哭笑][/quote]大哥我海狗，凡事先往坏处想一想嘛
谣言式疑问？[s:ac:哭笑][/quote]大哥我海狗，凡事先往坏处想一想嘛
Zbaldy
Reply to [pid=836006069,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=666606]修罗天天[/uid] (2025-08-14 13:56)[s:ac:哭笑]开除狗籍
Baron
Reply to [pid=836004949,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=38653239]只摸鱼不说话[/uid] (2025-08-14 13:47)
但凡华为和赛里斯稍微有点脑子都会用M9和M8的平台来做，即使价格比之前要贵也要这么干
都成功了不止一次的既定路线，还用老平台砸自己脚面图什么呢
但凡华为和赛里斯稍微有点脑子都会用M9和M8的平台来做，即使价格比之前要贵也要这么干
都成功了不止一次的既定路线，还用老平台砸自己脚面图什么呢
SpaceArcher8
[quote][pid=836006069,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=666606]修罗天天[/uid] (2025-08-14 13:56):
大哥我海狗，凡事先往坏处想一想嘛[/quote]欢迎加入MIHO大家庭[s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
大哥我海狗，凡事先往坏处想一想嘛[/quote]欢迎加入MIHO大家庭[s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
𝗦𝘁𝗶𝘁𝗰𝗵
换了，轴距都不一样
但是价格不可能美丽
但是价格不可能美丽
CEO of bedtime
[quote][pid=836012066,44842455,1]Reply[/pid] Post by [uid=66832404]嗡吗呢呗美吽[/uid] (2025-08-14 14:41):
换了，轴距都不一样
但是价格不可能美丽[/quote]我看广告是打的25万起步，以华为的品牌号召力这个价格产品又没有硬伤的话，大概率成爆款。
赛力斯的机械素质还是差了点，真正的终极增程产品应该是米雷德，按照su7和yu7的表现，米雷德很可能是超越理想的nvh、超越东风系的机械素质。
都是0基础造车，数码圈的小米和华为对蔚小理是真降维打击，营销比你牛逼、技术比你过硬、信仰比你坚定，真不知道怎么输。
换了，轴距都不一样
但是价格不可能美丽[/quote]我看广告是打的25万起步，以华为的品牌号召力这个价格产品又没有硬伤的话，大概率成爆款。
赛力斯的机械素质还是差了点，真正的终极增程产品应该是米雷德，按照su7和yu7的表现，米雷德很可能是超越理想的nvh、超越东风系的机械素质。
都是0基础造车，数码圈的小米和华为对蔚小理是真降维打击，营销比你牛逼、技术比你过硬、信仰比你坚定，真不知道怎么输。