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2021-12-21T13:38:09+00:00
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我之前明确告知过大家保费要上涨。最近大家看到，这次特斯拉，小鹏，理想，蔚来都涨幅不小，一方面确实这些车之前保费不高，之前蔚来服务无忧加上去跟奔驰e级保费差不多，要知道服务无忧在蔚来卖8000喔。
所以之前费用低是一方面，另外很重要点是直营的汽车销售公司在保险公司面前相比4S店更强势，4S店里肯定这里有不少人干过，要知道售后看到保险定损就像看到大爷，对保险公司百依百顺。就怕这里克扣那里克扣，明明修两个面，给你一个面的钱，因为保险公司定损送修都掌握话语权，本质上你的4S店维修服务就是赚保险公司的钱，而修理厂又特别多，自然内卷杀价，那保险公司名正严顺成4S店甲方。但是直销车企不一样，直销渠道掌握所有旗下车辆所有销售和修理，那保险公司一方面还需要直销车险公司的业务，另一方面又不敢大规模和直销车企定损上杀价，基本上据我了解像特斯拉和小鹏，理想，蔚来修理费都不便宜，一个面结算不低于1000，甚至2000都有。你去4s店就算自己付钱，一个面会有2000吗，这得什么级别车？如果你定损杀价，那么直销端这些车企就不和你保险公司合作了，所以直销车企的话语权相比4S店单打独斗就很大，但是理赔看到直销车企难过。
而这次大家也看到，比亚迪就没怎么涨，因为比亚迪都是4S店，本身修理价格都被保险公司压到最低，保险公司在比亚迪的整个销售端几乎都是盈利的，但是直销车企因为本身修理定价巨贵，话语权强势，确实保险公司都是不赚钱的，这才是这次直销车企保费涨价根本原因。
大家可以去对比下特斯拉，蔚来，小鹏，理想这些直销车企不进保险到他们官方售后修理多少钱，再对比比如奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯，比亚迪，丰田，大众4S店不进保险修理多少钱就知道了。
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