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2021-06-11T14:25:26+00:00
丰田supra要加价,一车难求,多少人趋之若鹜
宝马z4却根本卖不动,进门就9折
作为姐妹车型,差距也忒大了
不是丰田有信仰,是supra有信仰,几十年前的变态机器[1239马力 丰田 Toyota Supra 超级涡轮增压! 疯狂加速在高速公路 (无速度限制)-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/a1rU5U[/url],虽然新一代是宝马换壳,很多人就是买个情怀
Z4之前一代被认为是二奶车,大老爷们肯定不爱买[s:ac:哭笑]
买这些车的人都是玩车的玩家,这些人最怕别人说他们买标,所以对他们来说宝马标是扣分项。
具体到某个车型的话,和所属品牌真不能简单划等号[s:ac:呆]
单纯讨论这两台车的话supra在大部分市场都比z4好卖,毕竟以前的supra确实是很传奇的车,对于这种小众车来说有信仰的人虽然肯定是少数人,但只要有上那么一批就肯定不愁卖,毕竟厂家的销量预期就不高[s:ac:哭笑]
而Z4。。。。前些年在国内二奶车的形象实在是太深入人心了,很多人都会觉得我一个正经人哪能开个这?丢不起这人[s:ac:喷]
以及,虽然都是小众,但是软顶roadster确实比普通硬顶跑车更小众一些,同品牌同车型的跑车一般不也都是敞篷版比硬顶版卖的少吗[s:ac:瞎]
只不过同品牌往往是敞篷的贵一点,这俩货相反可以说是一绝
你自己看看z4那个灯有多丑 supra虽然也丑但是丑的有个性啊[s:ac:茶]
比外观supra的辨识度可以说爆操z4
而且z4这车在中国反正名声一般
但是这也只是个别车型,不用单说宝马,就bba的信仰值比起下游的所有品牌都是碾压
福特GT起售价50万美元,需要做客户背景审查才能买,还卖得不错,是不是证明福特品牌信仰比牛马钩强?
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]Z4卖得不好原因有很多,但主要的还是逼格不够高。说白了豪华小跑车这个市场基本上被718吃完了,也就Z4和和Ftype还在苟延残喘,买这两个别人都会问一句为什么不买718。
Supra定位是高端JDM素车,土豪们80万买20万改,然后下下赛道。卧槽跑不过718?那没事,反正壳子帅,B58平台有的是程序和改装件,有钱接着改。
[quote][pid=525584394,27262853,1]Reply[/pid] Post by [uid=666282]duqiuhe741[/uid] (2021-06-18 22:34):
教主开了不是说不如z4的驾驶么[/quote]呵呵,连续下架2个视频,下次谁再说丰田没营销,就用这个抽他脸。
国内信仰拉满吧,北美supra比z4便宜,基础款马力还比国内的强…不过外观还是挺霸气的,路上乍一看我还是以为是超跑
[quote][pid=525626777,27262853,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-06-19 05:06):
z4主要问题是加点钱就卖718了[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]想多了,z4低配50以内,顶配也就65以内。718随便选选70大几了,都不是一个价的,更别说配置差距就摆在那儿。
[quote][pid=525628576,27262853,1]Reply[/pid] Post by [uid=2943312]dior_wy[/uid] (2021-06-19 06:19):
呵呵,连续下架2个视频,下次谁再说丰田没营销,就用这个抽他脸。[/quote]日本人的营销很强的,以前真是伞兵相信了只有大众营销的蠢话