可能需要更高电压的电瓶...电车高速实测开着L2比不开L2耗电量增加3kw/百公里,华为那套耗电量铁比L2高吧,油车的12V电瓶可能绷不住,不知道奔驰的48V微混咋样
[quote][pid=508698788,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=14582172]Kerainlee[/uid] (2021-04-17 16:54):
可能需要更高电压的电瓶...电车高速实测开着L2比不开L2耗电量增加3kw/百公里,华为那套耗电量铁比L2高吧,油车的12V电瓶可能绷不住,不知道奔驰的48V微混咋样[/quote]这么多48V轻混你单单拎奔驰出来
调皮 [s:ac:哭笑]
[quote][pid=508698788,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=14582172]Kerainlee[/uid] (2021-04-17 16:54):
可能需要更高电压的电瓶...电车高速实测开着L2比不开L2耗电量增加3kw/百公里,华为那套耗电量铁比L2高吧,油车的12V电瓶可能绷不住,不知道奔驰的48V微混咋样[/quote]我怎么感觉电车开l2跑高速更省油
[quote][pid=508699593,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-04-17 16:57):
这么多48V轻混你单单拎奔驰出来
调皮 [s:ac:哭笑][/quote]嘿嘿嘿...不调皮不调皮[s:ac:blink][s:ac:blink]
[quote][pid=508700061,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=39739110]帅哥别这样[/uid] (2021-04-17 16:59):
我怎么感觉电车开l2跑高速更省油[/quote]拥堵?我是全程几乎没车测试的
我觉得这事可能不看华为,看车企。
现在油车的核心竞争点还不在自动驾驶上面。
小道消息,华为内部测试这套系统的测试车是沃尔沃xc60的48v版本,详情见当初沃尔沃华为的合作广告,当然这条消息不保真[s:ac:茶]
[quote][pid=508701313,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 17:04):
小道消息,华为内部测试这套系统的测试车是沃尔沃xc60的48v版本,详情见当初沃尔沃华为的合作广告,当然这条消息不保真[s:ac:茶][/quote]官方消息,华为和奥迪18年有官宣过合作。
所以MDC落地的第一台油车车型可能是Q7。
[quote][pid=508702074,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-04-17 17:08):
官方消息,华为和奥迪18年有官宣过合作。
所以MDC落地的第一台油车车型可能是Q7。[/quote]有具体日期吗?[s:ac:茶]
[quote][pid=508702472,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 17:10):
有具体日期吗?[s:ac:茶][/quote]官宣是18年的新闻,但是啥车型落地是我瞎猜的,新闻没说
百分之百肯定会的,电车这点销量根本喂不饱华为,我是车BU总裁我也不会选择把路走窄了
[quote][pid=508702945,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-04-17 17:12):
官宣是18年的新闻,但是啥车型落地是我瞎猜的,新闻没说[/quote]万万没想到奥迪居然能放下身段让华为的自动驾驶上车,对比亚迪真是无语,要是不是死要主导地位导致合作进度一直缓慢,估计早就能上华为的自动驾驶方案了[s:ac:茶]
[quote][pid=508704076,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 17:17):
万万没想到奥迪居然能放下身段让华为的自动驾驶上车,对比亚迪真是无语,要是不是死要主导地位导致合作进度一直缓慢,估计早就能上华为的自动驾驶方案了[s:ac:茶][/quote]并没有上自动驾驶,当时官宣的只有mdc计算中心,后面合作有没升级就不知道了[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=26363800[/url]
也有可能当时并没有华为hi概念,所以没提
[quote][pid=508706494,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=63065636]NGA_2021[/uid] (2021-04-17 17:27):
并没有上自动驾驶,当时官宣的只有mdc计算中心,后面合作有没升级就不知道了[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=26363800[/url]
也有可能当时并没有华为hi概念,所以没提[/quote]原来如此,我看楼上都说落地车型了以为上的是自动驾驶系统,还在佩服奥迪魄力[s:ac:茶]
你错了,奥迪和华为无论是各自的行业地位还是营业体量,奥迪和华为合作都是高攀。只不过我们身在中国,自己不自知而已。
[quote][pid=508707748,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=60818569]scdma200[/uid] (2021-04-17 17:32):
你错了,奥迪和华为无论是各自的行业地位还是营业体量,奥迪和华为合作都是高攀。只不过我们身在中国,自己不自知而已。[/quote]以自动驾驶方面来的18年的华为来说有什么拿得出手的作品吗?不是行业新人吗?说的是自动驾驶,又不是手机或者通讯领域,就车这一块还真是奥迪比华为高,你要是胡搅蛮缠说通讯或者手机就别回我了
[quote][pid=508698788,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=14582172]Kerainlee[/uid] (2021-04-17 16:54):
可能需要更高电压的电瓶...电车高速实测开着L2比不开L2耗电量增加3kw/百公里,华为那套耗电量铁比L2高吧,油车的12V电瓶可能绷不住,不知道奔驰的48V微混咋样[/quote]三千瓦百公里,就基本上等于三度电每小时,你这是开了个空调吧???哪有这么高的功耗
[quote][pid=508709196,26371642,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-17 17:39):
以自动驾驶方面来的18年的华为来说有什么拿得出手的作品吗?不是行业新人吗?说的是自动驾驶,又不是手机或者通讯领域,就车这一块还真是奥迪比华为高,你要是胡搅蛮缠说通讯或者手机就别回我了[/quote]自动化驾驶到现在为止,投入比较大的最重量级的玩家是华为,华为的产品装车量产确实是新手,但是能提供整套解决方案装车并能经济实用落地的,到目前为止的华为仍然是唯一的一家,懂吗?
只不过华为不上市,不需要吵股价,所以没有每个技术节点都去炒作,如果你有关注自动驾驶的产业新闻,就会发现,华为是最早一批弄自动驾驶的公司,而且一开始就奔着成体系软硬件一体化去了,操作系统、计算芯片、通信总线、传输协议、数据中心,充电协议、高压充电芯片、高速电机、电源全在做,除了传输的机械配件没弄,直接就可以自己造车了,在内部汽车项目没有立项的情况下,就花了上百亿去研发了,只不过因为任正非太保守,一再不允许EMT高管团队去造车,甚至喊出谁说造车谁就离职的话,逼得华为只好去做"汽车增量部件提供商"。