给大家一点点小城市的电瓶车震撼

Orionjz

大惊小怪

Ray 𒉭

新国标限速25就是cjb

BrainDead

路面禁止停放电动车

RecoveryFPS

没办法我上班7km 一个云摩托爱好者准备考驾照但是上班刚需看来看去摩托要驾照要扣分管的严电动车上班免费充电站还不用驾照...

NOT Rajkapoorjeetsingh Patel

10公里以内的通勤，电驴就是无敌的存在，电费约等于零，找车位还不难

ZxUshio

新国标政策槽点太多。挑点重要的说

首先就是限速25km/h，太慢了，共享单车都跑不过，更不要说共享电单车。略微提升一点限速体感就不一样了。如果限速25合理，就不会出现那些解码，改装车了。
其次就是取消后视镜换毫无卵用的脚踏，为什么要把变道看后视镜的习惯给抹杀呢？转向灯也没有。驾驶员看不看后视镜，打不打转向灯是一回事，但是你不能直接不给啊。

新国标虽然分了电自，电轻摩，电摩，但是根本就没管理，牌照随便上的，电摩到现在都是，白牌，绿牌，蓝牌，黄牌随便乱上。

共享单车管理乱，对两轮的管理更乱(乱停也没法，毕竟四轮乱停都睁一只眼闭一只眼)，有些地方管理好，可以拍照，但是大部分地方是不拍的，不是技术达不到，是人家根本不想管。

禁摩之后，电驴无牌无证的人基数那么大，严查落实不下去，不严查又发现管不住，需要去一刀切。，一刀切又会引起众怒

Artillery

来桂A看看，颠覆你的想象 goodjob

UwU with Cthulhu

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新国标政策槽点太多。挑点重要的说

首先就是限速25km/h，太慢了，共享单车都跑不过，更不要说共享电单车。略微提升一点限速体感就不一样了。如果限速25合理，就不会出现那些解码，改装车了。
其次就是取消后视镜换毫无卵用的脚踏，为什么要把变道看后视镜的习惯给抹杀呢？转向灯也没有。驾驶员看不看后视镜，打不打转向灯是一回事，但是你不能直接不给啊。

新国标虽然分了电自，电轻摩，电摩，但是根本就没管理，牌照随便上的，电摩到现在都是，白牌，绿牌，蓝牌，黄牌随便乱上。

共享单车管理乱，对两轮的管理更乱(乱

标准其实没啥问题
关键是管理
城管和交警更本不想管
之前要求戴头盔，不准载人，不准加装雨棚
现在天热了，路上70%以上都不戴头盔，雨棚和载人的比比皆是，交警现在大概都躲在空调里，懒得出来抓人。

Sniiki

就这还有人开车嫌弃电动车太多想一刀切呢，骑电动车的十分之一选择开车我早上通勤时间都得增加一倍

Cucumber

威不可测

Harden

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新国标政策槽点太多。挑点重要的说

首先就是限速25km/h，太慢了，共享单车都跑不过，更不要说共享电单车。略微提升一点限速体感就不一样了。如果限速25合理，就不会出现那些解码，改装车了。
其次就是取消后视镜换毫无卵用的脚踏，为什么要把变道看后视镜的习惯给抹杀呢？转向灯也没有。驾驶员看不看后视镜，打不打转向灯是一回事，但是你不能直接不给啊。

新国标虽然分了电自，电轻摩，电摩，但是根本就没管理，牌照随便上的，电摩到现在都是，白牌，绿牌，蓝牌，黄牌随便乱上。

共享单车管理乱，对两轮的管理更乱(乱

25完全够了有几个人非下坡共享单车会踩到20以上？大热天嫌太舒服是吧
管理问题看地区有的地方连汽车都不管更何况两轮

ZxUshio

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标准其实没啥问题
关键是管理
城管和交警更本不想管
之前要求戴头盔，不准载人，不准加装雨棚
现在天热了，路上70%以上都不戴头盔，雨棚和载人的比比皆是，交警现在大概都躲在空调里，懒得出来抓人。

四轮都不管的，两轮更不想管了。大部分地方也没有专门的两轮停车场，商场倒是有，但是位置太小了，根本不够放，什么时候两轮和四轮一个地位，才有人来干管理的事