ozzymossy
2021-11-05T06:48:03+00:00
看到泥潭有人说只需要一根羽毛的重量就买了。但我想说,别冲动……
对我个人而言,买miniev就是很明确自己需求的情况下才买的。
1:家里不能只有这一辆车,如果只买一辆,那肯定不能选miniev,我有油车。
2:第二辆车预算不高。老婆看上的是芭蕾猫,俩一起养的成本emmmmm……
3: 四座。 因为主要使用场景是老婆带娃出门。要有儿童座椅的位置。
4:体积。十八线小县城,经常上街挤菜场,能钻能停最重要。奇瑞小蚂蚁,长安奔奔ev也是4座,小蚂蚁长了30公分,价格也略高,奔奔estar3.7米,何必呢?
5:充电。家里车停在一个私人看管的停车场,有电,自己装个电表,每个月充完多少给他钱就行,公司也能充,薅公司羊毛更香。
附加:南方山区多雨,小电驴真的折磨人。
综合以上因素,宏光miniev是最佳选择,宝骏e300(现在叫kiwi ev)是次佳选择,但考虑实际需求只是买个类似大玩具的次要代步品,去花八九万买这样需求的产品不合适。
至于安全性,当然别聊,虽然买的马卡龙版有个气囊,但归根到底只是个鸡蛋壳。不过使用场景就只是县城内转圈,上下班通勤使用,级别场景不会涉及高速碰撞,低速碰撞的话多少满足国家标准的,不至于要了命。泥头车低速?那没办法,啥车也没救不是么……
其他的就如大多数人说的,什么噪音减震操控性,别开玩笑了,就算正规五菱其他汽车都不怎么样,这三四万的小不点能怎样?
续航方面山区确实掉电飞快,上坡1公里要掉9公里,虽然下坡1公里也能回来2公里,但综合还是掉得挺狠的。
大多数使用场景:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-d095ZrT3cSlc-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-bjmiK1lT1kScw-9r.jpg[/img]
在公司薅羊毛:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-ain0ZpT3cSsg-lc.jpg[/img]
装的儿童座椅和儿童观察镜:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-k4iiZeT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-7uvfZfT3cSlc-sg.jpg[/img]
贴纸风格嘛反正是老婆的车。虽然被我霸占多时,
再说了
我也是一个立派的能挺起胸膛说自己是哆啦迷的男子汉啊!
对于真想买的人,参考一下我说的是不是真有这样的需求,会不会有别的替代品为好。
最最关键就是能不能随时充电,有没有一个任何时候都能去停八九个小时的带充电的固定车位,否则的话买了肯定会很头疼的。
编辑一下
看大家讨论安全这么热情,那下面是玩笑话。
宏光miniev的安全性差不差,肯定差,有多差呢,懂车帝拆下来测试钢材里的数据里,miniev是垫底的。
比中保研碰了个G的本田皓影差了一点点嘛
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-j3zfZkT3cSjd-h3.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-ct7qZcT1kSc7-gr.jpg[/img]
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当然这是玩笑,可不是洗地,贴这个不是想说miniev安全,它绝对是最不安全的汽车之一。
但,油车里,也有根本不安全的嘛是吧。
对我个人而言,买miniev就是很明确自己需求的情况下才买的。
1:家里不能只有这一辆车,如果只买一辆,那肯定不能选miniev,我有油车。
2:第二辆车预算不高。老婆看上的是芭蕾猫,俩一起养的成本emmmmm……
3: 四座。 因为主要使用场景是老婆带娃出门。要有儿童座椅的位置。
4:体积。十八线小县城,经常上街挤菜场,能钻能停最重要。奇瑞小蚂蚁,长安奔奔ev也是4座,小蚂蚁长了30公分,价格也略高,奔奔estar3.7米,何必呢?
5:充电。家里车停在一个私人看管的停车场,有电,自己装个电表,每个月充完多少给他钱就行,公司也能充,薅公司羊毛更香。
附加:南方山区多雨,小电驴真的折磨人。
综合以上因素,宏光miniev是最佳选择,宝骏e300(现在叫kiwi ev)是次佳选择,但考虑实际需求只是买个类似大玩具的次要代步品,去花八九万买这样需求的产品不合适。
至于安全性,当然别聊,虽然买的马卡龙版有个气囊,但归根到底只是个鸡蛋壳。不过使用场景就只是县城内转圈,上下班通勤使用,级别场景不会涉及高速碰撞,低速碰撞的话多少满足国家标准的,不至于要了命。泥头车低速?那没办法,啥车也没救不是么……
其他的就如大多数人说的,什么噪音减震操控性,别开玩笑了,就算正规五菱其他汽车都不怎么样,这三四万的小不点能怎样?
续航方面山区确实掉电飞快,上坡1公里要掉9公里,虽然下坡1公里也能回来2公里,但综合还是掉得挺狠的。
大多数使用场景:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-d095ZrT3cSlc-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-bjmiK1lT1kScw-9r.jpg[/img]
在公司薅羊毛:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-ain0ZpT3cSsg-lc.jpg[/img]
装的儿童座椅和儿童观察镜:
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贴纸风格嘛反正是老婆的车。虽然被我霸占多时,
再说了
我也是一个立派的能挺起胸膛说自己是哆啦迷的男子汉啊!
对于真想买的人,参考一下我说的是不是真有这样的需求,会不会有别的替代品为好。
最最关键就是能不能随时充电,有没有一个任何时候都能去停八九个小时的带充电的固定车位,否则的话买了肯定会很头疼的。
编辑一下
看大家讨论安全这么热情,那下面是玩笑话。
宏光miniev的安全性差不差,肯定差,有多差呢,懂车帝拆下来测试钢材里的数据里,miniev是垫底的。
比中保研碰了个G的本田皓影差了一点点嘛
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/10/-7da9Q17c-j3zfZkT3cSjd-h3.jpg[/img]
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当然这是玩笑,可不是洗地,贴这个不是想说miniev安全,它绝对是最不安全的汽车之一。
但,油车里,也有根本不安全的嘛是吧。