ボゾプレイ0
2021-11-25T07:31:09+00:00
魂动设计现在看来，优势也不大了？
马自达16年17年那会月销基本3万左右的，最好的时候有3万9
今年马自达销量基本都在1万5到1万7徘徊
马自达16年17年那会月销基本3万左右的，最好的时候有3万9
今年马自达销量基本都在1万5到1万7徘徊
现在国产10到15万这个价位的轿车这么卷，马自达过几年估计很难受了吧？
BangJayyid
马自达就没指望卖多少，老生常谈了
mitch182
现在通用、马自达、福特、标雪、三菱就挺难受的吧
rimoo
过几年？一马都没了
NAØKA
你们都卷死了不就剩他了嘛
他到时候再掏出一个转子增程器啥的又可以骗一波
他到时候再掏出一个转子增程器啥的又可以骗一波
ボゾプレイ0
Reply to [pid=569250033,29616860,1]Reply[/pid] Post by [uid=42546303]42磅砖[/uid] (2021-11-27 15:35)[s:ac:哭笑]合并后的长马应该还能顶一顶
GodOfWolves4097
马自达粉丝会坚持买的，不用担心
我同事就是，还在开老马6，下一台还买马自达
我同事就是，还在开老马6，下一台还买马自达
AzraLu
卷起来对消费者好，谁死无所谓
bottledtonic
除了两大众三日系，其他都不咋滴吧，
Andry
感觉马自达这几年没啥变化
一对比就显得竞争力差了
一对比就显得竞争力差了
plushy
小众品牌，可以放弃销量专注品质[s:ac:哭笑]
Broadus
这价位合资都难受
Reject
成都西边羊犀立交附近，有个马自达都改卖奔驰了。
inox
看了nga，我都以为合资车都没人买退市了
Jepe
国产自己卷死一堆，众泰、力帆、海马、江淮、东南。
南汽(上汽吞并后马甲)之类也奄奄一息 上汽自主车至今还亏。
宝能应该差不多确定挂了。
南汽(上汽吞并后马甲)之类也奄奄一息 上汽自主车至今还亏。
宝能应该差不多确定挂了。
The_Slayer
马自达退出中国都没什么大的损失
讲真[s:ac:瞎]
现在开2.5马3
明年换2.5t杠5或者cx60 [s:ac:上]
讲真[s:ac:瞎]
现在开2.5马3
明年换2.5t杠5或者cx60 [s:ac:上]
TheBlackKGB
卷的好啊 越卷越好 价格战打起来
Bombah
？这价位王者是轩逸朗逸英朗速腾卡罗拉，你指的卷是帝豪逸动？
Jepe
[quote][pid=569269123,29616860,1]Reply[/pid] Post by [uid=62924451]Thanosss[/uid] (2021-11-27 17:20):
？这价位王者是轩逸朗逸英朗速腾卡罗拉，你指的卷是帝豪逸动？[/quote]说的是，国产真正卷得厉害的是10到15万suv。轿车暂时还没明显优势。
？这价位王者是轩逸朗逸英朗速腾卡罗拉，你指的卷是帝豪逸动？[/quote]说的是，国产真正卷得厉害的是10到15万suv。轿车暂时还没明显优势。
Chryghton
[quote][pid=569266761,29616860,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-11-27 17:07):
看了nga，我都以为合资车都没人买退市了[/quote]影响合资车销量=合资车没人买。不是看nga，我都以为一般人理解能力都是正常的
看了nga，我都以为合资车都没人买退市了[/quote]影响合资车销量=合资车没人买。不是看nga，我都以为一般人理解能力都是正常的