maya,
2024-10-26T22:45:56+00:00
浪费了汽车产业几十年发展机会
新能源能上桌面的全是民企，反向证明过去多年合资车企一无是处。
浪费了汽车产业几十年发展机会
StickWith1
第三个馒头
ElFirulais(choo choo)
你看到现在有航空母舰了，所以以前发展小快艇就是错的？
DanHamm
合资车企的贡献是养出来强大的供应链。
至于下大力气换赛道去砸新能源研发，这就对他们要求太高了。
买办也好，百万漕工衣食所系也好，能躺着赚钱谁会想另起炉灶掀桌子
至于下大力气换赛道去砸新能源研发，这就对他们要求太高了。
买办也好，百万漕工衣食所系也好，能躺着赚钱谁会想另起炉灶掀桌子
擴音0
人蠢 蠢的无可救药。
Lariz
技术不成熟时强行推出民用级产品的下场就是物不美，价不廉的老头乐宝马i3
raahul
解决那么多就业就是大功一件，富士康纯代工，照你的理论也是一无是处，你看有多少地方抢着要？
Jcvargr
你说的对，包括特斯拉咱们新能源车的上下游企业都跟造车几十年的合资车企一点关系没有，就是近几年突然蹦出来的
TrentSensei
大众从零开始建立了国内的供应商体系
丰田培养了国内的管理体系
三菱提升了国内的发动机水平
汽车工业没有捷径，都是一步一个脚印发展起来的。你嘴里的民企，也是从抄袭仿制起家到吸收完善技术起家的。
丰田培养了国内的管理体系
三菱提升了国内的发动机水平
汽车工业没有捷径，都是一步一个脚印发展起来的。你嘴里的民企，也是从抄袭仿制起家到吸收完善技术起家的。
アリー Ally
上桌是指发布会狂吹技术指标然后后续出问题了打死不公开召回偷偷ota吗
boyjay24
我最佩服的一点就是，明明啥都不懂，却能高谈阔论
Higaiii
那卖到欧洲最多，被加关税最高的MG一定是民企了吧？
Sushi mi Shimi
你以为汽车工业体系是谁培养起来，你以为新能源的供应商体系是凭空出现的嘛，这边几家原来给大众做供应商的企业，现在手上多多少少都有新能源的单子[s:a2:鬼脸]
Liang
如果不是民企，那就是与民争利，反正你可以来回说
Cabbage
长安和奇瑞销售全靠自主品牌，也是买办和民企了？
happyderek
上汽可是最大反贼
N'ghft'drn
你这论点不就和马云的淘宝成功全靠企业自己的言论一样么，和什么物流体系建立、交通基础设施、网络基础设施、智能手机发展甚至是人口红利就一点没关系是吧。
Sushi mi Shimi
[quote][pid=792241147,42290452,1]Reply[/pid] Post by [uid=64371125]kekemax1[/uid] (2024-11-01 07:51):
上汽可是最大反贼[/quote]现在看上汽啥都没提供满足欧盟要求的核心数据，被欧盟课以最重的税，byd提供满足欧盟要求的所有信息，拿到了最低的税，谁是内鬼我不好说[s:a2:鬼脸]
上汽可是最大反贼[/quote]现在看上汽啥都没提供满足欧盟要求的核心数据，被欧盟课以最重的税，byd提供满足欧盟要求的所有信息，拿到了最低的税，谁是内鬼我不好说[s:a2:鬼脸]
supernaughty
[quote][pid=792241616,42290452,1]Reply[/pid] Post by [uid=41681892]七剑天使ver[/uid] (2024-11-01 07:55):
现在看上汽啥都没提供满足欧盟要求的核心数据，被欧盟课以最重的税，byd提供满足欧盟要求的所有信息，拿到了最低的税，谁是内鬼我不好说[s:a2:鬼脸][/quote]按照你的意思，谁家不是可以这么说，吉利即做了内鬼，也出卖了技术。因为他在文件上明确点出单独谈判了，而且税率只比byd高了一点点。你同意这个结论吗？
现在看上汽啥都没提供满足欧盟要求的核心数据，被欧盟课以最重的税，byd提供满足欧盟要求的所有信息，拿到了最低的税，谁是内鬼我不好说[s:a2:鬼脸][/quote]按照你的意思，谁家不是可以这么说，吉利即做了内鬼，也出卖了技术。因为他在文件上明确点出单独谈判了，而且税率只比byd高了一点点。你同意这个结论吗？