iiAvy
2022-08-22T14:52:39+00:00
都上牌,都守法规的前提下,我们这摩托车基本就要按照机动车道走,并没觉得比路上的小汽车灵活在哪里。现在新国标上牌的电动自行车虽然速度很慢,但是在非机动车道走,完全不一样
电动自行车也守法规的话是很慢的,25的速度和自行车差不多,摩托车要是路上车少不堵还是有点优势的
俩都有的表示
都遵守规则的情况下
三五公里内分不出啥很明显的大胜负
主要原因是红绿灯太多……
遵守交通规则,摩托车不就和汽车一样吗?
郊区肯定摩托车快
市区稍微堵车肯定电动车
1看上班时间,2看里程,如果都是早晚高峰上下班基本上10公里以,新国标完爆任何摩托
我就是骑摩托上下班的,不加塞的话经常一个路口需要3-5个红绿灯才能走,而且没红绿灯的道路也快不起来,时不时要礼让斑马线的任何车和人
而非机动车道基本一个红绿灯能走掉所有车辆。且拥有最高路权,不需要礼让任何车和人
你但凡要是骑过摩托车就不会有这样的想法,前提是3公里以上且电驴也遵守交通规则
[quote][pid=634381459,33183026,1]Reply[/pid] Post by [uid=63926473]陈可人1990[/uid] (2022-08-22 23:11):
你但凡要是骑过摩托车就不会有这样的想法,前提是3公里以上且电驴也遵守交通规则[/quote]我是这么理解的,电动自行车完全走的非机动车道,和自行车一起,在马路的同一侧基本都有正反两道人流,因为行人和自行车在非机动车道是不存在逆行处罚的
但是摩托车,经常就得在机动车道上完成掉头之后才能向需要的方向行驶,如果路程不够长血亏。
所以现实中的摩托大部分也在往非机动车道里面钻
限速25的新国标电动自行车根本不行。
非机动车道一样要等红绿灯
[quote][pid=634427646,33183026,1]Reply[/pid] Post by [uid=6172346]亦不为[/uid] (2022-08-23 08:26):
我是这么理解的,电动自行车完全走的非机动车道,和自行车一起,在马路的同一侧基本都有正反两道人流,因为行人和自行车在非机动车道是不存在逆行处罚的
但是摩托车,经常......[/quote]杭州非机动车道抓逆行的自行车。我就被抓到过
[quote][pid=634427646,33183026,1]Reply[/pid] Post by [uid=6172346]亦不为[/uid] (2022-08-23 08:26):
我是这么理解的,电动自行车完全走的非机动车道,和自行车一起,在马路的同一侧基本都有正反两道人流,因为行人和自行车在非机动车道是不存在逆行处罚的
但是摩托车,经常就得在机动车道上完成掉头之后才能向需要的方向行驶,如果路程不够长血亏。
所以现实中的摩托大部分也在往非机动车道里面钻[/quote]完全守法的话,不超过25,不压线不逆行,两段式左转,其实电驴也不算快。
遵守法规的情况下摩托车完败,因为我们这边摩托车不准进市区
[quote][pid=634428001,33183026,1]Reply[/pid] Post by [uid=41554351]gdfg679[/uid] (2022-08-23 08:28):
限速25的新国标电动自行车根本不行。
非机动车道一样要等红绿灯[/quote]卧槽,非机动车除了十字路口过马路,咩有红绿灯吧
啊,看来每个城市真是不一样啊,自行车逆行被抓了会被怎么判罚啊?
[quote][pid=634428001,33183026,1]Reply[/pid] Post by [uid=41554351]gdfg679[/uid] (2022-08-23 08:28):
限速25的新国标电动自行车根本不行。
非机动车道一样要等红绿灯[/quote]有没有想过摩托车一个绿灯周期过不去,电瓶车一个绿灯全走完了