摩纳哥这赛道就没想过多加一段drs吗

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Throbbing

2025-05-23T14:30:43+00:00

现在这段发车直道的drs和没有一样,连拉进距离的作用都要打个问号。
一号弯后面和隧道里边都是全油路段,所以这俩地方是有什么不能加drs的原因吗?
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Pigeon

没啥用其实,太短了,而且全油段后面全是低速弯……
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AeonicArchangel

隧道是弯的,man去年f2就差点出事。

一号弯以后的上坡路,如果有机会你去现场开一次,那一段很颠簸,开drs估计能原地起飞。
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Wallaby

隧道中使用drs非常危险,出事故也不好救
想象一下哈贾尔那个极限救车,假如开了drs,他还能反应的过来吗?
一号弯后面不清楚,原因应该是类似的
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Henning

摩纳哥超不了车就是因为窄,跟DRS没啥关系
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AKA

摩纳哥这街是真的有点窄,老四追在阿诺后面连抽头的欲望都没有,只有看啥时候F1没那么宽了看会不会有点看头
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サナLOVE

加了也没用,全油时间短,赛道又窄,后车就算有DRS也没有抽头的机会
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JSenpai

除非整个赛道布局大改,否则这种小改动没啥用
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Philly

能解决摩纳哥大奖赛无聊 最有效的办法,就是取消摩纳哥大奖赛。
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BULLΞT

[s:ac:哭笑]隧道里是黑的,你加drs就是找事故,而且会是那种超级严重的事故
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bradkills

隧道太危险了,就像去年f2哈贾尔躲开的隧道事故,有drs估计很难躲开[s:ac:哭笑]
而且隧道出来那一下突然强光,感觉也会有影响,至少我看直播都感觉有点晃眼睛[s:ac:哭笑]
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JP_503

现在的F1同水平车辆攻防大部分都发生在大直道,要么是直道末端靠拼刹车和走线

摩纳哥这个赛道特性就没戏,高速路段长的有限,而且后面立马衔接一个低速弯,刚摸到急速就得降档进弯了,晚刹车硬挤一个玩不好人就没了
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cameronnn

加不了一点,街道赛的大直道末端基本没有缓冲区,除非想每场比赛随机报废1,2个上头车手的话
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Mr. Smigglethorne

这比赛想要好看 需要摩纳哥大力填海造陆 然后大改赛道布局 改成双向8车道带drs
然而根本不可能实现
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louie.

[s:ac:哭笑]一号弯后面那里不是平路上山,很颠的
chicane以前就是大直道,为啥非得加个减速弯?还不是因为大直道不安全