保时捷一季度全球交付量超7万辆，在华销量下滑42%

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2025-04-04T09:49:00+00:00

4月8日，据外媒报道，2025年第一季度，保时捷全球共交付71470辆新车，同比下降了8%。

具体来看，在中国市场，保时捷一季度共交付9471辆，同比暴跌42%
在德国本土市场，其交付量下降了34%至7495辆；在欧洲其交付量下降了10%。
不过，在北美市场，保时捷的销量同比增长了37%，共售出20698辆新车。
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北美后面面也要完
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Nal

马坎被同级别国产车爆杀啊。有啥办法
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Psyduck

马力不如国产，加速不如国产，高科技配置更是远远不如。

牌子？班尼路？牌子！
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semajy

卡宴卖不动了，以前标签是时尚豪华运动
现在都快变成oldmoney了
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«Goose and Chilł™»

我在想和蔚来谁更快呢
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Heavenly Kęn

去年就腰斩了吧，今年一季度又腰斩了
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Skarecrow

保时捷走量主要靠macan和卡宴，可惜这方面生态位都被一众国产SUV占了，到这年头是真不行了
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Wooddyy

波子确实不行了啊，正常闪光

但波子车还是好玩的，可以趁着二手便宜搞一辆玩玩
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FLREZTAR

快死了，下一步就是要出更低价位的车型，保市场份额了
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AyoCeeko

911和718其实没受啥影响，但这俩车本来也不赚钱，最赚钱的SUV不好卖了。
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Ken。

我们中国有自己的保时米，不需要保时捷卡脖子
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+ by [心乱如麻2025] (undefined)

我们中国有自己的保时米，不需要保时捷卡脖子

小米suv还没出呢，跟小米没啥关系。
其他的国产suv太强势了，一对比保时捷才像个上世纪产物喷
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noblephantasm4

谁@一下那位上汽哥，就是信誓旦旦称保时捷销量没有腰斩的那位，我都拉黑了
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zBaLDzTTV

卡宴，可惜我们这里新能源崛起，他不出个大壳子纯电suv吗，插混也行，先稳住市场，可是那个选配，消费者转头买仰望U8了
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Aaronmci

等一手中欧汽车互勉关税，一百万来辆911哭笑
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卡宴，macan基本是腰斩，taycan基本就是灭团了。
保时捷缩减经销商的策略可能还没施行完就得继续缩减，而且完全看不见希望。
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Foxsy

+ by [鸡肉培根卷] (undefined)

等一手中欧汽车互勉关税，一百万来辆911哭笑

现在已经有110万左右的911了，而且是全款不贷款，而且今年的销量已经降低到去年的25%了，所以降价不仅仅是必须的，而且可能都止不住。
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acap

现在买卡宴和macan的除了钱多+信仰还有啥。
718 911倒是跑车有自己的基本盘，但是跑车本来就不好卖也赚不到多少钱。
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yamm

中国市场不缺电动版的卡宴和马坎

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