ImJoeO
2020-10-22T18:12:41+00:00
想换台SUV，目标五十万左右
本来在油车的xc90和途锐里纠结的，可是这两辆车的缺点我也是实在迈不过去那个坎
作为前volvo车主，因为当初的车子也算救了自己一命，颇有好感，可是沃尔沃的后续保养以及整车的技术体现，确实差强人意
途锐的话是好车，但是个人真的不喜欢这个品牌
后来抱着试一试的心态，试驾了特斯拉model3和X，电动车的驾驶感觉直接让我裂开了
本来准备坐等model Y的，我还挺喜欢那种全景天窗，谁知今天试驾了ES6，让我陷入纠结了
优点真的很多，最打动我的就是那个换电池政策，终身质保，哪怕以后有了新技术也能更换电池，相比特斯拉，它有了内饰，那个小圆球机器人也很可爱，而且价格稳定…
缺点也很明显，最明显的就是音响，特斯拉是低音残废，蔚来这音响是声场全部集中在前排(调也没用，感觉是喇叭的调校问题)，可能是因为前后电机不同？加速的时候有抬头现象…然后中控换挡那个面板的架空设计，和当初的沃尔沃一样，底下留出的空间简直鸡肋…再就是国产车的通病，感觉设计的比较缺乏高级感，前脸怪怪的，当然这是主观感觉
现在我彻底纠结了，因为看了看ec6，也有我喜欢的那种全景天窗，可是我在北方城市，蔚来相较于特斯拉，少了“特斯拉专属充电桩”，只能用国家电网的充电桩，这个后果就是省内出行的话，沿途会少了许多充电桩用，而本省换电站真的少的可怜
再就是我不明白，为啥蔚来70kwh的电池，里程400公里左右，而特斯拉75kwh的电池，却能达到500多公里的续航，是技术有差异吗…
本来在油车的xc90和途锐里纠结的，可是这两辆车的缺点我也是实在迈不过去那个坎
作为前volvo车主，因为当初的车子也算救了自己一命，颇有好感，可是沃尔沃的后续保养以及整车的技术体现，确实差强人意
途锐的话是好车，但是个人真的不喜欢这个品牌
后来抱着试一试的心态，试驾了特斯拉model3和X，电动车的驾驶感觉直接让我裂开了
本来准备坐等model Y的，我还挺喜欢那种全景天窗，谁知今天试驾了ES6，让我陷入纠结了
优点真的很多，最打动我的就是那个换电池政策，终身质保，哪怕以后有了新技术也能更换电池，相比特斯拉，它有了内饰，那个小圆球机器人也很可爱，而且价格稳定…
缺点也很明显，最明显的就是音响，特斯拉是低音残废，蔚来这音响是声场全部集中在前排(调也没用，感觉是喇叭的调校问题)，可能是因为前后电机不同？加速的时候有抬头现象…然后中控换挡那个面板的架空设计，和当初的沃尔沃一样，底下留出的空间简直鸡肋…再就是国产车的通病，感觉设计的比较缺乏高级感，前脸怪怪的，当然这是主观感觉
现在我彻底纠结了，因为看了看ec6，也有我喜欢的那种全景天窗，可是我在北方城市，蔚来相较于特斯拉，少了“特斯拉专属充电桩”，只能用国家电网的充电桩，这个后果就是省内出行的话，沿途会少了许多充电桩用，而本省换电站真的少的可怜
再就是我不明白，为啥蔚来70kwh的电池，里程400公里左右，而特斯拉75kwh的电池，却能达到500多公里的续航，是技术有差异吗…