TaserFace282
2021-02-18T06:52:25+00:00
又仔细看了下，美国原来也有免税政策的，这个车免税之后应该是32495。美国补贴力度也挺大啊[s:ac:哭笑]
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无聊翻美国的网站，忽然发现ID.4比途昂还贵啊。是因为美国的电池成本高还是美国环保人士的钱好骗啊。。
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所以国内ID4的价格是真的低，还是要感谢国内激烈的新能源市场竞争。
[quote][pid=494089131,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=62110475]宝多茜[/uid] (2021-02-18 14:53):
没有排量税？而且大排发动机的价格并不高？[/quote]不是，美版途昂起步也是2.0T的，高配的才是3.6。美版没有国产版的那个2.5T的VR6
不知道美国那边新能源是啥政策，免税不限行啥的感觉美国都没有啊
[quote][pid=494089959,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=2113562]郁闷那[/uid] (2021-02-18 14:57):
好奇问下是鼓刹不[/quote]meb平台全部都是鼓刹
不管什么id几不管德国原厂还是美国还是中国。
平台设计就是后轮是大陆集团设计的新鼓刹。
[quote][pid=494090560,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2021-02-18 14:59):
meb平台全部都是鼓刹
不管什么id几不管德国原厂还是美国还是中国。
平台设计就是后轮是大陆集团设计的新鼓刹。[/quote]那卖这么贵还是挺神奇的 盲猜一个美帝没天朝补贴的多
[quote][pid=494091723,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=2113562]郁闷那[/uid] (2021-02-18 15:04):
那卖这么贵还是挺神奇的 盲猜一个美帝没天朝补贴的多[/quote]古刹是因为整车设计考虑了电动车的能量回收与逆电动势而设计的，其实本身没问题的，国内内一帮水军乱黑。
[quote][pid=494091723,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=2113562]郁闷那[/uid] (2021-02-18 15:04):
那卖这么贵还是挺神奇的 盲猜一个美帝没天朝补贴的多[/quote]因为美国现在都是德国进口的。。。
美国厂要到Q4才能产
而且美版的ID4免费充电
[quote][pid=494089356,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-02-18 14:54):
所以国内ID4的价格是真的低，还是要感谢国内激烈的新能源市场竞争。[/quote]FAW-VW的人说因为毛豆y发布了，所以ID4 单电机长续航价格降了5W左右。首发还送一堆东西，顶配双电机算送的东西其实也就25W。
[quote][pid=494094948,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2021-02-18 15:17):
FAW-VW的人说因为毛豆y发布了，所以ID4 单电机长续航价格降了5W左右。首发还送一堆东西，顶配双电机算送的东西其实也就25W。[/quote]可能是吧，也有可能一开始就这个定价策略，总之是竞争对手给的压力太大
[quote][pid=494095554,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-02-18 15:20):
可能是吧，也有可能一开始就这个定价策略，总之是竞争对手给的压力太大[/quote]打起来很好
上汽VW送一年免费充电
一汽VW下定到交车每天送10度电，提车周期三个月，每个车都要用1000度左右。分期还不要手续费和免息。
[quote][pid=494096122,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2021-02-18 15:22):
打起来很好
上汽VW送一年免费充电
一汽VW下定到交车每天送10度电，提车周期三个月，每个车都要用1000度左右。分期还不要手续费和免息。[/quote]是呀，所以国内新能源发展也很快，消费者选择也多些
[quote][pid=494092362,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=41716597]veritasweb[/uid] (2021-02-18 15:07):
古刹是因为整车设计考虑了电动车的能量回收与逆电动势而设计的，其实本身没问题的，国内内一帮水军乱黑。[/quote]厂家说连续20次刹车平均距离37米多，但是国内媒体测是39米多，确实有电拉跨
[quote][pid=494097110,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-02-18 15:27):
是呀，所以国内新能源发展也很快，消费者选择也多些[/quote]我比较好奇如果ID.4的ARHUD反响很好，会不会以后大众的车子全系都可以装[s:ac:哭笑]
[quote][pid=494099285,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-02-18 15:36):
我比较好奇如果ID.4的ARHUD反响很好，会不会以后大众的车子全系都可以装[s:ac:哭笑][/quote]不会，能给个选装就不错乐
[quote][pid=494099285,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-02-18 15:36):
我比较好奇如果ID.4的ARHUD反响很好，会不会以后大众的车子全系都可以装[s:ac:哭笑][/quote]ID系列都可以
油车平台估计没了。MQB之后就没看到新平台。
B级ID也快就是明年就出来了。
[quote][pid=494097664,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=37362544]吃猫的喵[/uid] (2021-02-18 15:29):
厂家说连续20次刹车平均距离37米多，但是国内媒体测是39米多，确实有电拉跨[/quote]看工况的回收等级吧。这一块设计全球一样的，不存在减配问题。
[quote][pid=494099285,25590213,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-02-18 15:36):
我比较好奇如果ID.4的ARHUD反响很好，会不会以后大众的车子全系都可以装[s:ac:哭笑][/quote]应该可以吧，这也不绑定能源形式。不过估计不便宜，基本顶配才会有。