Ndo.
2021-09-03T04:08:09+00:00
涉及到安全问题 不是应该谨慎吗…
躺着开车不安全吧…为啥还有人三番五次想躺着开车…
Magnificenty
泥潭还有左脚刹车的 不这样怎显得自己特别
KusoNingen
躺着范围太大。
你说怎么算躺着？F1也是躺着。你晚上睡觉也是躺着。
你说怎么算躺着？F1也是躺着。你晚上睡觉也是躺着。
Ndo.
[quote][pid=547718545,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=40457369]kokerjov[/uid] (2021-09-06 12:15):
躺着范围太大。
你说怎么算躺着？F1也是躺着。你晚上睡觉也是躺着。[/quote]F1这个是不是也太极端了…
躺着范围太大。
你说怎么算躺着？F1也是躺着。你晚上睡觉也是躺着。[/quote]F1这个是不是也太极端了…
Speedy63
除了泥潭我坐过别人的车好几百次了，从来没见过躺着开车的，都说不舒服
KusoNingen
Reply to [pid=547718861,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=63063535]加油老婆[/uid] (2021-09-06 12:17)
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。
charlies angel
suv90度
轿车110度微躺
lz说下你所谓的躺 难道是…135度以上？
轿车110度微躺
lz说下你所谓的躺 难道是…135度以上？
CodeAkuma
手没那么长啊，越躺手要伸越远不累吗
Kang
[quote][pid=547720105,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=40457369]kokerjov[/uid] (2021-09-06 12:21):
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。[/quote]越躺着越不需要腿长啊，需要胳膊长
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。[/quote]越躺着越不需要腿长啊，需要胳膊长
ria
我试过躺着开车……难受倒不难受，也不好受，就很蛋疼
garbactd
M1坦克就是半躺着开
据说非常累
据说非常累
JustEquiinox
Reply to [tid=28390186]Topic[/tid] Post by [uid=63063535]加油老婆[/uid] (2021-09-06 12:12)
一说开车就躺着，一说盲区就嘲笑SUV，我都不知道这些人究竟是精分到什么程度。。。。。。。
一说开车就躺着，一说盲区就嘲笑SUV，我都不知道这些人究竟是精分到什么程度。。。。。。。
Mahru
我半躺着腰受不了，开suv基本是调成接近90度，开多久都没事。
repeat
[quote][pid=547720105,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=40457369]kokerjov[/uid] (2021-09-06 12:21):
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。[/quote]来，我告诉你，腿长的，你躺下来，躯干也远，然后会发现，即便方向盘拉到最远，也还是够不到[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]躺个锤子
家用车一般也做不到有多躺着，因为踏板是固定的，除非究极大长腿，否则够不到踏板。[/quote]来，我告诉你，腿长的，你躺下来，躯干也远，然后会发现，即便方向盘拉到最远，也还是够不到[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]躺个锤子
WidowmakersSideHo
的确太躺了安全带容易滑，还可能超出气囊作用范围，但是一般车也躺不了太多，除非腿短手长比较特别……
Brefkist
不知道算不算躺着，看38学的半躺开车，很舒服，只要不是连续五小时以上，感觉比那种正襟危坐好多了，而且给安全气囊留足了空间
另外，距离感这种事，君子不立于危墙之下听过没
另外，距离感这种事，君子不立于危墙之下听过没
shiken
抛开视线以及安全装置设计的问题 从人体角度来说躺着开是最合理的
因为这样你的脚就不需要承受身体的重量可以完全用来操作油门和刹车
因为这样你的脚就不需要承受身体的重量可以完全用来操作油门和刹车
Chop'
躺着开车恐怕都要睡着了吧，特别是晚上
OneTrueSaviour
[quote][pid=547725881,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=6355501]chch3424[/uid] (2021-09-06 12:40):
来，我告诉你，腿长的，你躺下来，躯干也远，然后会发现，即便方向盘拉到最远，也还是够不到......[/quote]有人长臂垂膝的，我同学有个就差不多，我才到大腿中间。
像nba好多都臂展比身高长
来，我告诉你，腿长的，你躺下来，躯干也远，然后会发现，即便方向盘拉到最远，也还是够不到......[/quote]有人长臂垂膝的，我同学有个就差不多，我才到大腿中间。
像nba好多都臂展比身高长
WidowmakersSideHo
[quote][pid=547728688,28390186,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2021-09-06 12:51):
抛开视线以及安全装置设计的问题 从人体角度来说躺着开是最合理的
因为这样你的脚就不需要承受身体的重量可以完全用来操作油门和刹车[/quote]坐着也不需要承受身体的重量，就是腿的自重而已呀…不至于微操要求那么夸张吧
抛开视线以及安全装置设计的问题 从人体角度来说躺着开是最合理的
因为这样你的脚就不需要承受身体的重量可以完全用来操作油门和刹车[/quote]坐着也不需要承受身体的重量，就是腿的自重而已呀…不至于微操要求那么夸张吧