早买早享受，晚买享折扣这句话对电车是不是不适用了？

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Hama

2022-05-05T16:04:56+00:00

[s:ac:瞎]各家厂商先后涨价，后买的车主权益肉眼可见的减少
原材料也没见降价的意思，国补取消，明年购置税免不免也没个准
等等党等着等着就哭了[s:a2:大哭]

J3FF

只能说晚买享新车

leorio 아르카디아 사람

不适用就是不够晚，可以再等等[s:ac:茶]万一电池技术革新了呢

waltha white

现在可能是价格最高峰了
锂矿有降价预期
半导体产能有缓解预期
国内的疫情也很难更糟糕了
“晚买享折扣”这句话，把周期拉到足够长，永远是对的

Moose Eggs

沪金期货上天结果现货跌惨，锂矿炒作性比黄金高不知多少倍，都是接盘侠，说人话类比一下就是相当于只有今年刚需绿盘/喜欢电车的交了最后一把不能抵扣的进项税( ~~护盘税~~ )。

seiilem

晚买配置更新

Neitherstorm

晚买你可以买到电池性能更好更持久的车，等到1000KM可以差不多入手了

Fasteddie731

现在电车是：早买小白鼠，晚买新技术

explosive diarrhea

那就别买电车呗，反正现在电车还不够成熟

MoonTerm

你不买，我不买，明天还能[s:ac:哭笑]

gabejor52

[s:ac:哭笑]早晚降价，等等，再等等

KyKy

电池要和油车比10万公里损耗。油车两点一线一般一年油费8000到1万。按8年计算电车如果新电池续航没改变，价格大于油车。会稍微有点亏

PapaBaluga

购置税的文件是一年一发
而且现在电池在往4860上发展，今年到明年，电车电池容量应该会有一定的提升
扁线电机也在逐步推广
不过原材料涨价这事....目前看是无解

Crouton

早买付费公测，晚买补丁更新
除非是有特定的理由需要置换掉油车，否则没有太大必要折腾

orisghost

电车越晚买技术越成熟，参考智能电话即可。但是我仍然做了一颗韭菜，定了一台标续Y[s:ac:晕]老油车放着备用。主要考虑明年购置税取消预期以及国际能源格局变化

HomeboyHamilton

锂矿探明储量南美超过一半，这价格就很难说了，想当年铁矿石也是被牵着鼻子走。

charlies angel

Reply to [pid=608690818,31793278,1]Reply[/pid] Post by [uid=38832714]jt_hu[/uid] (2022-05-07 01:26)哪里成熟了呢
就拿特斯拉来比较性能最舒适的是2020年9月前购入三元锂电池model3的 27w多 5.6s 重量轻现在同样的价格只能买6.1w重了100多kg的磷酸铁锂版本安全性是提高了(但马路上这么多老model3也没见不安全只是相对提高) 其他体验并没有什么
而20年的3只是因为国产化了之后便宜了而已整个车型已经快6年没进步了吧……都是小改
这还是目前的天花板t0级别

peaches smasher

再过5年，固态电池烂大街了，能量密度大幅提升

Mcfly

为啥老有人抓着电车和油车只比成本？同价位电车比油车好开了不知道多少倍..

orisghost

[quote][pid=608693758,31793278,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2022-05-07 01:52):

哪里成熟了呢
就拿特斯拉来比较性能最舒适的是2020年9月前购入三元锂电池model3的 27w多 5.6s 重量轻现在同样的价格只能买6.1w重了100多kg的磷酸铁锂版本安全性是提高了(但马路上这么多老model3也没见不安全只是相对提高) 其他体验并没有什么
而20年的3只是因为国产化了之后便宜了而已整个车型已经快6年没进步了吧……都是小改
这还是目前的天花板t0级别[/quote]你举例子的加速是性能。加速这个属于技术已达到但出于商业考虑进行重新分配。我所谓成熟是指电车本身是社会产物，一方面自身的发展，到底开发些什么功能实现些什么作用，会随着时间推移与人群本身的需求相互适配，另一方面智能化的算法，会不断优化。

[吐槽] 早买早享受晚买享折扣... 这次我学到了... [水一帖]央行意思房价以后早买早享受，晚买享折扣了？电动车打破了电子产品的铁律“早买早享受，晚买享折扣” 不是特别懂，最近老是看到关于显卡降价的新闻，下面就一群人在欢呼在嘲讽，电子产品不是一直都公认的买早享受晚买享折扣吗？早买早享受晚买有折扣这句话今年已经不能用了早买早享受,晚买不一定折扣早买早享受，晚买哭着求系列四个圈A3提车-早买早享受晚买有折扣 30系显卡真的是早买早享受，晚买多掏钱

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