Don
2021-12-18T06:21:35+00:00
这回余承东开的发布会
可以提华为了吧?
上次试驾sf5的帖子被教育惨了不能提华为
20号左右的时候,接到了自称华为销售的电话
请我去他们现场一起看新车发布会
之前也发过帖子
23号有事儿没去
本来也不想去
今天正好在附近吃饭 加上小哥又打电话给我说可以去看一下
路过就看了几眼
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-5sclZmT3cSsg-lb.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-3xakZkT3cSsg-lb.jpg[/img]
第一眼的外观就是 这是赛力斯sf5
但是这个主打色银色 比赛力斯那个蓝色更显高级
如果不看标志
除去颜色
我是很难区分这两台车的差距的
甚至轮胎都用的一样的 255 45 r20 倍耐力p0
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-8dosZkT3cSlb-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-7vs6ZmT3cSsg-lb.jpg[/img]
内饰感受比sf5好很多
无论是中控 仪表盘 马鞍的设计
用料的材质
看起来都比较上档次
谈谈个人感受以及和销售了解到的情况
1.销售感受。接待我这个人,是他们的组长,销售本身对于这个车的了解是很少的,他们能谈的只有华为的车机,其他车子本身的参数都是临时加班硬背的,多问一句就是懵逼状态。
2.服务感受。去之前,联系我的人给我说可以进车感受。到了现场接待我这个组长,在我表明要进车之后,他说等人少了可以让我进去。我说你在春熙路正中间,今天平安夜,你让我等人少了进去我等啥时候?冷场了。
3.车子本身。销售主要在宣传华为的人机交互,通过面部识别驾驶员,车机器自动切换成相应的个性化模式。我问了下和赛力斯的区别,他没有说出来,估计是不知道。按理官方应该会给他们准备明确的话术去应对这种常见问题,可见华为在卖车这个方向上经验还是有所欠缺。最后这个组长还是谈回了华为的座舱生态,从内饰豪华上解释了两个车的不同。
4.车辆定位。在我之前试驾sf5的帖子里,我就表述过sf5应当有一个两驱版本,在这个价位的车子都是刺刀见血的拼性价比,而四驱和6秒内的极致加速性能的性价比是极低的。华为这次推出的两驱版就明显是在往性价比路线上探索,而且销售明确给我讲这个价格可能还会有折扣,看来他们对自己的定价依然缺乏足够的信心。两驱版的m5和四驱版的sf5,如果价格一样的话,非得选一个我可能会选m5吧。
因为要上班了,我也懒得等春熙路没人进车看,能了解到的东西不多。
随手交了1000订金,排队了试驾。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-bynaK1kT1kShs-12h.jpg[/img]
据说我还是全成都很靠前的。应该10号左右就能试驾到。到时候再和大家分享。
----------------更新------------------
销售联系我说下订的客户有礼物忘记送给我了
专门跑了一趟送礼物给我
前三样我觉得还可以接受
实用但是家里都有
这第四样我是实在没想到……
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-47myZbT3cSlb-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-1qt9ZbT3cSlb-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-kdcsZbT3cSlb-sg.jpg[/img]
这是第四样
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-6mr9ZnT3cSlb-sg.jpg[/img]
可以提华为了吧?
上次试驾sf5的帖子被教育惨了不能提华为
20号左右的时候,接到了自称华为销售的电话
请我去他们现场一起看新车发布会
之前也发过帖子
23号有事儿没去
今天正好在附近吃饭 加上小哥又打电话给我说可以去看一下
路过就看了几眼
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-5sclZmT3cSsg-lb.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-3xakZkT3cSsg-lb.jpg[/img]
第一眼的外观就是 这是赛力斯sf5
但是这个主打色银色 比赛力斯那个蓝色更显高级
如果不看标志
除去颜色
我是很难区分这两台车的差距的
甚至轮胎都用的一样的 255 45 r20 倍耐力p0
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-8dosZkT3cSlb-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-7vs6ZmT3cSsg-lb.jpg[/img]
内饰感受比sf5好很多
无论是中控 仪表盘 马鞍的设计
用料的材质
看起来都比较上档次
谈谈个人感受以及和销售了解到的情况
1.销售感受。接待我这个人,是他们的组长,销售本身对于这个车的了解是很少的,他们能谈的只有华为的车机,其他车子本身的参数都是临时加班硬背的,多问一句就是懵逼状态。
2.服务感受。去之前,联系我的人给我说可以进车感受。到了现场接待我这个组长,在我表明要进车之后,他说等人少了可以让我进去。我说你在春熙路正中间,今天平安夜,你让我等人少了进去我等啥时候?冷场了。
3.车子本身。销售主要在宣传华为的人机交互,通过面部识别驾驶员,车机器自动切换成相应的个性化模式。我问了下和赛力斯的区别,他没有说出来,估计是不知道。按理官方应该会给他们准备明确的话术去应对这种常见问题,可见华为在卖车这个方向上经验还是有所欠缺。最后这个组长还是谈回了华为的座舱生态,从内饰豪华上解释了两个车的不同。
4.车辆定位。在我之前试驾sf5的帖子里,我就表述过sf5应当有一个两驱版本,在这个价位的车子都是刺刀见血的拼性价比,而四驱和6秒内的极致加速性能的性价比是极低的。华为这次推出的两驱版就明显是在往性价比路线上探索,而且销售明确给我讲这个价格可能还会有折扣,看来他们对自己的定价依然缺乏足够的信心。两驱版的m5和四驱版的sf5,如果价格一样的话,非得选一个我可能会选m5吧。
因为要上班了,我也懒得等春熙路没人进车看,能了解到的东西不多。
随手交了1000订金,排队了试驾。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/24/-7da9Q2p-bynaK1kT1kShs-12h.jpg[/img]
据说我还是全成都很靠前的。应该10号左右就能试驾到。到时候再和大家分享。
----------------更新------------------
销售联系我说下订的客户有礼物忘记送给我了
专门跑了一趟送礼物给我
前三样我觉得还可以接受
实用但是家里都有
这第四样我是实在没想到……
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这是第四样
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