JimmyPlox
2022-07-02T22:41:48+00:00
现在没购置税，各个地方还有各自补贴
国家难道不知道油车全变电车了，少那么多燃油附加税吗
以中国的保有量，少1%私家燃油车，少收的税都是天文数字，更何况每年是以快两位数的增长
少收的税对于国家来说也是天文数字
可以说以后在电车上也把电能附加税加起来是分分钟的事，现在不可能一边免税补贴又一边收税，但以后油车交的税你一分不少交
我并不是说有私桩就可以逃掉这部分税，只是有私桩的前提下，起码还有少交点税的“漏洞”的办法让你想
最简单的，我用市电慢充，他总不能判断我是在给车充电吧
公共充电桩你是一点办法都没有
[quote][pid=623023859,32576653,1]Reply[/pid] Post by [uid=34693324]littlewind223[/uid] (2022-07-06 06:55):
狭隘了，国产车产业链带来的好处远大于那点附加税哦[/quote]国产车不是已经把合资打得找不着北了吗
5年后更甚
还会不收税？
Reply to [pid=623024011,32576653,1]Reply[/pid] Post by [uid=64232803]学长的话，本番也行的[/uid] (2022-07-06 06:58)
收税也不会从电费收，大不了收养路费。简单粗暴，电费征税难度太大。
有没有想过国家是要吃下德国和日本的汽车工业市场
这不比燃油附加税来得爽吗
中国今年1-5月进口了2亿多吨原油，全年基本5亿了。
一吨等于7.3桶，按现在油价100美元算，每年要3500亿美元，两万多亿人民币，两个中国烟草了。
那点燃油附加费算个屁。
所以少开车多抽烟。
[quote][pid=623024164,32576653,1]Reply[/pid] Post by [uid=40091614]光与影1223[/uid] (2022-07-06 07:00):
收税也不会从电费收，大不了收养路费。简单粗暴，电费征税难度太大。[/quote]满大街的充电桩，征收难度大？
私桩都能判定
[quote][pid=623024730,32576653,1]Reply[/pid] Post by [uid=64335293]yy20049001[/uid] (2022-07-06 07:11):
产业的崛起比你那点税前重要多了[/quote]现在是没收啊，崛起之后呢，再再再崛起？
格局小了 如果电动的丰田大众通用出现在中国 收增值税就收到手软
阶梯电价送你走
一年超过2000度，电费翻10倍，你来插座白嫖试试
[quote][pid=623023859,32576653,1]Reply[/pid] Post by [uid=34693324]littlewind223[/uid] (2022-07-06 06:55):
狭隘了，国产车产业链带来的好处远大于那点附加税哦[/quote]蚊子再少也是肉，不收白不收
[[卢克文工作室]中国电动汽车一雪前耻，我们将堂堂正正地战胜日本-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/fsr3MxK[/url]
你在想啥呢？
国家要收税还需要在电价上想办法？
当初是因为科技不发达，大车一直逃养路费，抓起来太费劲，最后不得已才加油价上
现在真想连电车的一起收，每年交交强险的时候顺带一起收不就得了，全国到处都是监控，你能逃到哪里去？