明天领克900预售发布会

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看之前爆出来的配置表，2.0t顶配才给后轮转向呆2。。。
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预售35-42吧，实际发售再减2万。估计能行，跟Z10学就等死吧
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个人心理预期1.5t32个顶天了吧，2.0中配35以内，顶配38
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20万起还能活
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20万起还能活

真20万就爆了，这车说实话低配能25入门都能爆
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真20万就爆了，这车说实话低配能25入门都能爆
泰迪没见过15w以上的车，理解一下
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35以内还能活
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泰迪没见过15w以上的车，理解一下

doge
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真狠点就该29.99起，38到顶。

有机会分蛋糕。
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31.98-39.98我猜
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还是挺期待这个车的，主流配置能做到40以内我就想换了
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真20万就爆了，这车说实话低配能25入门都能爆

30已经是工业奇迹了，25那就是民族之光了哭笑

大概是32-40
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还是挺期待这个车的，主流配置能做到40以内我就想换了

那我觉得40以内大概率是OK的，不然就和n9一样凉透了要
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那我觉得40以内大概率是OK的，不然就和n9一样凉透了要

而且n9那个低配的刀法是真的糙，领克这个配置线我觉得低配也不是很无法接受
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而且n9那个低配的刀法是真的糙，领克这个配置线我觉得低配也不是很无法接受

不知道他具体1.5砍得是啥，如果只是芯片我倒觉得也不是不能接受
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这牙线大灯真是没法看
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腾势已经拉了，希望领克有惊喜
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腾势已经拉了，希望领克有惊喜

想多了，哭笑，这可是领克
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看之前爆出来的配置表，2.0t顶配才给后轮转向呆2。。。
后轮转向版不支持旋转座椅，车内空间会变小，所以这次主打的都是不带后轮转向版本，便宜大碗，1.5T的最低配也能给到700马力，从售卖角度来讲我觉得比腾势强上易三方要明智，就看能不能延续z20的定价策略了

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