这算不算一种回旋镖呢?

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danix

这不是美国做法吗,你做不到就是工业明珠,你做到了就是产能倾销。哭笑
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R3m3mb3r95

大家讨论极速的时候,是讨论家用车,还是超跑?

大家说比亚迪极速低的时候,是用法拉利来对比的,还是用小米极氪特斯拉这些,你没点数吗?
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Tom_Riddle

借楼表达一下对撞测试的看法。这次只是被人们发现了破绽,下次可能没那么容易发现了。
我觉得其实那种肉眼可见的投资巨大的测试,没有商业目的是不可能的。
越做越大的车评,没有充值也是不可能的。
大家还是理性看待,尤其那种对撞测试其实都是为了流量。还是要相信中保研这类专业机构。
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goomba

楼上这是什么东西
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Nathan Montague

+ by [noroto] (undefined)

大家讨论极速的时候,是讨论家用车,还是超跑?

大家说比亚迪极速低的时候,是用法拉利来对比的,还是用小米极氪特斯拉这些,你没点数吗?

特吹昨天还在说极速340油车400+,怎么今天又换口风了dogedoge
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cheezymate

U9是自己定义是超跑,标准是跟其他超跑比。180限速的BYD是家用车,跟其他家用车比

要么官方现在跳出来说U9是家用小轿车,那我认为可以跟其他四门家用车比极速,那375确实厉害。
而且这个375不还是测试车吗,我看官网放的数据还是309啊
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Syns

+ by [活俱乐部] (undefined)

U9是自己定义是超跑,标准是跟其他超跑比。180限速的BYD是家用车,跟其他家用车比

要么官方现在跳出来说U9是家用小轿车,那我认为可以跟其他四门家用车比极速,那375确实厉害。
而且这个375不还是测试车吗,我看官网放的数据还是309啊

180在全中国除了赛道谁能开出来?嫌命长还是想起飞
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cheezymate

+ by [dr000011] (undefined)

180在全中国除了赛道谁能开出来?嫌命长还是想起飞
怎么,375还是309能在哪里开出来吗?哪怕是上赛那个大直道?不就高环能开出来吗?

家用车看极速,是通过极速判断电机的极限功率,电池的放电性能,整体的散热性能,以及底盘的稳定性,而不是真的要跑这么快
对于跑车来说有个更方便的指标那就是圈速,所以无所谓极速了。

家用车不能全用圈速来比较是因为家用车还要考虑空间,空间大的车天然重心更高,跟圈速是相悖的。
你是真不懂还是装不懂?
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Scorpionslayer

+ by [活俱乐部] (undefined)

怎么,375还是309能在哪里开出来吗?哪怕是上赛那个大直道?不就高环能开出来吗?

家用车看极速,是通过极速判断电机的极限功率,电池的放电性能,整体的散热性能,以及底盘的稳定性,而不是真的要跑这么快
对于跑车来说有个更方便的指标那就是圈速,所以无所谓极速了。

家用车不能全用圈速来比较是因为家用车还要考虑空间,空间大的车天然重心更高,跟圈速是相悖的。
你是真不懂还是装不懂?

正经赛道也就改建前勒芒的慕尚大道能跑出来,应该是1988年的时候跑出来的405的极速
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carsonnewstead

+ by [noroto] (undefined)

大家讨论极速的时候,是讨论家用车,还是超跑?

大家说比亚迪极速低的时候,是用法拉利来对比的,还是用小米极氪特斯拉这些,你没点数吗?

笑尿,所以比亚迪就得跟各种牛掰的牌子比短处呗
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HoEun

160 万的车并没多少讨论的意义。
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สสสสสสสสสส

之前u9那个圈速被嘲笑是活该,再能跳舞速度上不去叫什么超跑。现在极速卷上来了起码对得起超跑的名头
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eliteク

这是会跳舞的那款跑出来的?
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R3m3mb3r95

+ by [是生非。] (undefined)

笑尿,所以比亚迪就得跟各种牛掰的牌子比短处呗

比亚迪肯定造得出 200+ 极速的电机,之所以限速 180:

1, 可以降低用料规格,减少电机成本,一个电机减100 块成本,一年可就是几个亿。

2,降低电动机损耗,减少售后成本
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R3m3mb3r95

+ by [十千平] (undefined)

特吹昨天还在说极速340油车400+,怎么今天又换口风了dogedoge

遇事就转火特斯拉,也算是 bboy 的常规 lowb 体现。

至于你那什么电车油车的,谁说的你找谁去。
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Twozero

新能源兴起之前言必称零百,你看现在还有人吹零百吗?...
Nathan Montague-avatar

Nathan Montague

+ by [noroto] (undefined)

遇事就转火特斯拉,也算是 bboy 的常规 lowb 体现。

至于你那什么电车油车的,谁说的你找谁去。

遇特斯拉就吹,遇比亚迪就踩,嘴上又看不起比亚迪,谁是low b呢,宝贝儿吻
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Rick Sanchez

+ by [tqg7777777] (undefined)

借楼表达一下对撞测试的看法。这次只是被人们发现了破绽,下次可能没那么容易发现了。
我觉得其实那种肉眼可见的投资巨大的测试,没有商业目的是不可能的。
越做越大的车评,没有充值也是不可能的。
大家还是理性看待,尤其那种对撞测试其实都是为了流量。还是要相信中保研这类专业机构。

转人工
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R3m3mb3r95

+ by [十千平] (undefined)

遇特斯拉就吹,遇比亚迪就踩,嘴上又看不起比亚迪,谁是low b呢,宝贝儿吻

看不起任何品牌,和是否 lowb 没有逻辑关系。 强行转进才 lowb。

多喝点六个核桃,补补脑子。 逻辑关系都说不清,笑死个人。