Tahsin
2022-07-18T02:14:01+00:00
具体办法就是新修五纵五横的二车道，由部分车主买单，除急救，军警，抢险车辆不得入内。
具体买单办法就是十年使用费(10-15万)。这样买单个几十年，路的成本就买出来了。
拥堵问题也部分解决了，比不知道牛年马月才能实现的自动驾驶这个画饼且不更美
至少没有自动驾驶成熟了，自己却开不动车了这个风险[s:ac:哭笑]
财政不拨款根本没人修桥修路，太贵了
更别说还有养护费用
收的过路费啥的只能充个养护费
一公里市政路的建安费要5000万左右，高架一亿，加征地拆迁翻倍
你打算收多少人的钱来修，修了怕不是第一天就堵车
嘿，那就要看看您能出多少钱了，我这祖传的宅子，没一亿别想搬嘿[s:ac:哭笑]
[quote][pid=626101494,32735246,1]Reply[/pid] Post by [uid=60055530]橙子CN[/uid] (2022-07-19 10:40):
放开摩托管理你信不信能解决很大的通勤问题。[/quote]放开摩托也是堵，真当摩托不龟车？？？[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=626099268,32735246,1]Reply[/pid] Post by [uid=42176035]雯雯小海豚[/uid] (2022-07-19 10:32)
十五万只是十年的使用费[s:ac:哭笑]请仔细看原文，这样买单个几十年才把建设费用出完。
还有办法总比困难多，只是五纵五横的二车道，可以占用绿化道。这样可以把成本压下来，先解决有无问题[s:ac:哭笑]
因为只有五纵五横，占比市区公路总里程不大，阻力小容易通过。
另外可以让渡部分权利，允许非上下班高峰期时间的社会车辆入内，缓和占用绿化用地的冲突[s:ac:哭笑]
[quote][pid=626102406,32735246,1]Reply[/pid] Post by [uid=60167915]FN-49[/uid] (2022-07-19 10:44):
放开摩托也是堵，真当摩托不龟车？？？[s:ac:哭笑][/quote]超电驴龟、摩托龟可比超汽车龟容易多了
直接涨油价就完事了，100块钱一升，我就不信他还堵。还堵的话就继续涨，1000块钱一升。
要么就加购置税，10倍车价的购置税，最低线50万。
已经上路的车给你打个9折吧，把没交的补上来。不交的被摄像头拍一次罚款一万元。