最近考虑上车，目前在M7顶配和L8 max里面纠结，找大家盘一盘？

家里基本刚需6座，这俩的报价基本差不多(M7/34.9，L8 max/36.5)

家里人大部分倾向于m7，因为看中了aeb性能(情况有点特殊，所以很看重这个的性能)和智驾
还有华为
(m7智驾居然还得+1w，挺隐形的。另外还有电动脚架，没那个有几次试驾下车都有点扯着蛋...我一米八多)

我个人各一半，觉得俩各有优劣势。比较喜欢理想的外型和内饰，觉得整体来看理想的质感会更好点。
外观我最喜欢的其实是one和es8

都试驾过两次了，基本的行驶质感都了解。
(前几天再次去试驾m7u，试驾车好像是个提前推送了3.0的，只能说，确实nb，在特别堵车的深南大道上，比我开得好....)

所以想听下大家的说法，希望和平讨论
主要集中在后期养护成本，实际使用中智驾效率和可靠性，aeb相关性能这些，如果可以的话还有后排是否会晕车这块的考虑。


先感谢老哥们了
尽量和谐讨论，我怕腥风血雨.....

补一个我的配置计划
M7
顶配的六座四驱版，看上新的蓝色，蓝外橙内，可惜没有m9那个橙色。配色被选装基金顶掉了，没加钱。
选配电动脚架+6k，智驾+10k，不考虑小桌板(这玩意居然要2k)，家里有华为平板。


L8
max版，灰外橙内，加装电动踏板+5k。其他好像都是标配好评。


手机家里一台小米一台荣耀(计划换nova折叠)
固定停车位没有，但是单位可以很方便的补能，老司机5年驾龄，前一辆车是某台很便宜的运动款油车中小型suv。