TBone
2025-08-20T13:20:12+00:00
第一次自己开很爽，但是当时可能去的不是景区，充电还好。
第二次去威海玩。暑假高速服务站上全是电车，要等好久。下高速去充电倒是还行，但是老觉得需要计算，需要一遍遍让车机搜附近的桩，心好累，可我出去玩不想心累。
看来下辆车，我还是不买纯电了，买个ls6那种小增程挺好，甚至斌子的换电也比纯电强。没办法我就是牛马，我放假大家一定都放假，我上班大家不一定都上班[s:a2:哭]
我的破车自从四五年后开始气门室盖渗油之后就嫌弃的不行。味道会传到驾驶室。
所以个人见解是增程车还保留发动机绝对是败笔。
暑假还好，你春运的时候再上去看看，我一直的建议就是一年没有3万公里还是老实买油车，连增程都别买，就纯油车
我想知道换电是不需要找换电站吗？
每次看到蔚来比纯电强就有点绷不住
Reply to [pid=837350013,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-08-24 21:33)
3万公里不开电的纯钱多，除非极端环境
[quote][pid=837350013,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-08-24 21:33):
暑假还好，你春运的时候再上去看看，我一直的建议就是一年没有3万公里还是老实买油车，连增程都别买，就纯油车[/quote]能说说原因吗？
我电车油车都开了，感觉30w油车加速度，静谧性，舒适性，智能化，家电功能全面性都不如同价位电车。
纯电砍一半电池换电机，大电池增程就是正好，日常短途都一样用，长途想充想油都可以
[quote][pid=837350487,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=62366611]清风皎月[/uid] (2025-08-24 21:37):
我想知道换电是不需要找换电站吗？
每次看到蔚来比纯电强就有点绷不住[/quote]蔚来也能充电，现在也是4~5c快充，充电站排队你就去换电，换电站排队就去充电，都排队那你总比不能换电的补能快点，以前拿这个卖高溢价那确实能说道说道，现在只要是出行地区有换电站覆盖，多一种补能方式体验总归比普通纯电强
[quote][pid=837350013,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-08-24 21:33):
暑假还好，你春运的时候再上去看看，我一直的建议就是一年没有3万公里还是老实买油车，连增程都别买，就纯油车[/quote]笑死，要不你看看一年三万公里油车跟电车的差别？
[quote][pid=837350487,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=62366611]清风皎月[/uid] (2025-08-24 21:37):
我想知道换电是不需要找换电站吗？
每次看到蔚来比纯电强就有点绷不住[/quote]因为换电极小概率需要等，且快，其次蔚来的领航换电规划这么多很好用，再说个贼爽的点，高速服务区大堵车的时候，交警立桩桶引导充电排队车辆，甚至会为蔚来单独设立一个车道
前段时间跑了次洛阳-日照往返，经过的那几个山东的服务区桩少电车多
回程的时候直接让特斯拉给导航带超充的路线，稍微贵一丢但是真的没别的车抢桩 [s:ac:吻]
充个电去附近买个奶茶吃个饭，或者直接叫个外卖[s:ac:喘]
缺点就是要下高速[s:ac:哭笑]
[quote][pid=837350633,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=61684915]春日野先生[/uid] (2025-08-24 21:39):
能说说原因吗？
我电车油车都开了，感觉30w油车加速度，静谧性，舒适性，智能化，家电功能全面性都不如同价位电车。[/quote]别听他的
都什么年代了 还抱着一年xx公里别换电车那一套老掉牙的说辞
选择电车或者油车 这根本不是决定的点
Reply to [pid=837350487,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=62366611]清风皎月[/uid] (2025-08-24 21:37)
当然不需要“找”啊，导航的时候会自动规划哪里进服务区换电
[quote][pid=837350013,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-08-24 21:33):
暑假还好，你春运的时候再上去看看，我一直的建议就是一年没有3万公里还是老实买油车，连增程都别买，就纯油车[/quote]增值税、保险、油价、保养电车便宜出来差价你给我补？
昂科威28t第二年保险5400，别克e5第二年3900，补给我再胡说八道。
看需求啊， 春运 十一的时候刚需需要出行。。那最少得混动或者油车了。。 如果是纯粹市内上下班 那电车完美适配 现在长续航的电车 一管电纯高速也能400多 接近500了。
[quote][tid=44923011]Topic[/tid] Post by [uid=66724003]天天抖手[/uid] (2025-08-24 21:24):
第一次自己开很爽，但是当时可能去的不是景区，充电还好。
第二次去威海玩。暑假高速服务站上全是电车，要等好久。下高速去充电倒是还行，但是老觉得需要计算，需要一遍遍让车机搜附近的桩，心好累，可我出去玩不想心累。
看来下辆车，我还是不买纯电了，买个ls6那种小增程挺好，甚至斌子的换电也比纯电强。没办法我就是牛马，我放假大家一定都放假，我上班大家不一定都上班[s:a2:哭][/quote]车牌可以看出来是纯电还是混动(含增程)，混动才是高速充电桩的绝对消费主力。
[quote][pid=837350487,44923011,1]Reply[/pid] Post by [uid=62366611]清风皎月[/uid] (2025-08-24 21:37):
我想知道换电是不需要找换电站吗？
每次看到蔚来比纯电强就有点绷不住[/quote]我以前也这样觉得，但我今天每个服务区都要等桩 和别人勾心斗角，心好累，一边防范别人插队，一边盼着充电的车快冲完。
当时无比怀念那种快速补充能量的液体
江浙沪、珠三角纯电体验不错，其他地方还是增程稍微好用些