买车来求助各位大哥了20w左右新能源！

这两款中选汉L吧

要不看下极氪家？7x和007gt在这个价位算是六边形战士了

阿维塔06，

看你的需求是纯电轿车对吧？
阿维塔 智己 小米 极氪 豪华纯电轿车可选的不多，带上你媳妇都去试一趟。

自己挑能看中awt那就买吧 最大的缺点你已经克服了

充电免费，不需要考虑能耗问题，智驾只有华系，不考虑智驾，推荐极氪，底盘调教很好

这两个里面闭眼选汉L，三电技术比阿维塔强一截。

经常跑高速的话还是汉L吧，他那个平台和电机正好契合你的要求，高速性能好，充电速度快
你可以让4儿子安排高速试驾，这俩车高速上差距还是很大的，如果离着3YC的店近搞不好以后可以蹭兆瓦闪充

汉L不用想的，三电技术全面领先。千伏平台和500kw电机带来的不仅是动力，还有更高的高速达成率和充电功率，比亚迪的门店和售后也比阿维塔强。

选不了一点汉l
1.汉l的外观难以摆脱专车的刻板印象，情绪价值会受影响
2.汉l的内饰符合比亚迪一贯气质，阿维塔的内饰是很新潮的。比亚迪的内饰您试驾时可以比对下塑料材质的面积和使用率，两车在豪华感方面会有不同体验，我选阿维塔的
3.音响阿维塔英国之声，没什么挑剔的了
4.智驾阿维塔华为的，长途必备。楼主长途使用场景最多，不用选12000的城区高阶。汉lev是天神之眼b，应该说有些差距还。智驾最高速度130km/h，我去年开了2万5靠智驾省力很多
5.三电都说是有代差，实际体验不明显。您的这个路程都是到目的地就充电，电池可靠性上还是阿维塔用的宁德时代要好一点。三电的比对主观情绪放大远比实际体验要多，具体到个人，更是缺乏做比较的条件。实际情况就是车企在20w这个价格区间端出来的菜都够用，单程400公里都差不了几块钱
6.比亚迪马力大。但动力都是高速够用的，比亚迪的大马力并没转化成超级提速，0百区间拉不开差距。很多人都是后驱提速就够了，四驱动力冗余。我认为动力在20多w的国产电车上已经过剩。常跑高速的车主都能认同一点：这俩车在高速上都游刃有余随便超车
7.电后，阿维塔必选，视野更清晰的前提下，情绪价值拉满
8.安全：阿维塔堆料很猛
9.维修：比亚迪坊间流传着小毛病多的名声，但是好修，到处能修；阿维塔确实维修点少，但该包的维修、拖车服务什么的都有

总结：在硬件都很堆料的20万区间，我建议选择情绪价值更高的阿维塔

这个价格加点买su7是最好的选择，不过就是不好买，能接受二手的话也可以，还能便宜点

awt，你要问我为什么
因为我真有一台

别选汉l，比亚迪销售门店覆盖全国，但凡这些吹的人真买，也不至于销量这么路边

[quote][pid=834307417,44739812,1]Reply[/pid] Post by [uid=5240611]Blamounelster[/uid] (2025-08-01 16:20):

选不了一点汉l
1.汉l的外观难以摆脱专车的刻板印象，情绪价值会受影响
2.汉l的内饰符合比亚迪一贯气质，阿维塔的内饰是很新潮的。比亚迪的内饰您试驾时可以比对下塑料材质的面积和使用率，两车在豪华感方面会有不同体验，我选阿维塔的
3.音响阿维塔英国之声，没什么挑剔的了
4.智驾阿维塔华为的，长途必备。楼主长途使用场景最多，不用选12000的城区高阶。汉lev是天神之眼b，应该说有些差距还。智驾最高速度130km/h，我去年开了2万5靠智驾省力很多
5.三电都说是有代差，实际体验不明显。您的这个路程[/quote]哥们你好专业，给力

[quote][pid=834308098,44739812,1]Reply[/pid] Post by [uid=61911608]邪小宅[/uid] (2025-08-01 16:24):

这个价格加点买su7是最好的选择，不过就是不好买，能接受二手的话也可以，还能便宜点[/quote]提车太慢了[s:ac:晕]二手市场我不懂怕掉坑里

[quote][pid=834308491,44739812,1]Reply[/pid] Post by [uid=18261522]myz8201189[/uid] (2025-08-01 16:27):

awt，你要问我为什么
因为我真有一台[/quote]哥们开着感觉怎么样，我明天也要去试驾了

不要听有些销售给你云里雾里的吹。
1.尺寸上阿维塔06是四米八五的中型车，汉L是五米零五的中大型车。尺寸和轿车舒适程度和容纳能力相关的。
另外你买车肯定要考虑停车的，两个车都是一米九六宽，家里好不好停，单位好不好停你要考虑清楚。
2. 你20万预算，那就是701版本后驱的汉L(21.98)，主要缺点是没有HUD。
阿维塔那就是650版本后驱阿维塔06(21.98)，也没有HUD，很多舒适配置怎么选加不加钱都要考虑，很多人说某台车什么什么配置好，订车发现是加钱选配就很尴尬
3.高速能耗。电机肯定是汉L优势的，680马力和343马力带来了0.6秒的零百优势，以及高速100km/h以上工况下更低的能耗、更好的后段加速。
4.补能。汉L的千伏平台能压榨出现有几乎所有桩子的充电速度，加上双枪目前在电车补能里面是独一档的。阿维塔是800V平台，比起老款电车快不少但是比不了汉L。两个车都是磷酸铁锂电池，单位有慢充定期校准很方便。
5. 智能 辅助驾驶。两台车硬件配置都有，而且品牌都会持续OTA辅助驾驶，后续都不用担心变成绝版车。华为的智驾更早更成熟，比亚迪和魔门塔合作的智驾因为数据量大也在进化，外加现在自动泊车包赔。当前如果你想上车就不管那只能选华为的这套，可以搜搜那些阿维塔端水自己出地库的视频。但是不推荐你上班高速上车就指望智驾哈[s:ac:冷] 说白了懂车帝的测试唯一能确定说明的就是当下无论是什么智驾都只能当做是辅助驾驶。
6.品牌调性。汉L最大的缺点是BYD，虽然说那种指着5.05米的车说网约车的人很脑瘫，但是生活里各个方面NC的人不少，不能避免的。 好处是王朝网可以开双闪停路边cosplay网约车[s:a2:doge]
阿维塔06最大的问题是他的定位在阿维塔车族里面也是降价减配迎合20万市场的中型车，即使是这样销量也不高。能代表阿维塔的始终是阿维塔11、12这两台带着行政属性的中大型车，自身颜值也远不如这两台。真论知名度、键盘值以及路人视角，06未必如楼上几个人说的那么好。


另外这个时候推荐别人买二手丐版su7的是什么心态？减配丐版400V平台发售即落后的车，人家20万预算没必要推了吧。20万如果能提到无事故max版当我没说

[s:ac:哭笑] 都是好车 汉L技术更先进 三电更好

和lz选择差不多 我也是awt06 汉l 加了极氪001和极氪7x
这礼拜都陆续试驾过了
[s:ac:上]06操控指向很好 开起来感觉就是轻盈的小车 方向盘需要适应下 智驾比较放心 而且手搭在方向盘上比较不吃力 因为智驾中阻尼比较大 手可以完全搁上去
[s:ac:上]汉l去试驾没开到ev 给了我一辆dmp试驾 总的来说底盘比较晃 后排的朋友觉得四辆车里最晃的 路噪居然干不过单层玻璃的001 nvh表现一般 可能是dmp的原因 开起来发动机一直在工作 智驾一般 保守风格 一般不变道超车 到了闸道2公里外就乖乖的去最右排队了 智能泊车兜底好评 但是感觉也有点呆呆的
[s:ac:上]001是我体验下来底盘最爽的 全车材质质感也不错 空间也大 动力响应起飞 智驾太呆 驾驶乐趣十足 美系老油车脚感相似的操控调教 顺便音响轰轰的 适合听激烈的歌
7x空间很大 后排我朋友坐着和前排有一臂脚步空间 底盘比001差点 毕竟suv重心高 后排座椅姿态不错 其他调教和001相似 但价格比001便宜点 所以车内质感稍差


[s:ac:上]总得下来我现在种草001 期待友商给力点 压力到位让我更高的折扣下单001