Reckageee
2022-08-04T13:34:32+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]先秦时期的车也是奔跑在轨道上的吗?
车轴的长度吧,这样可以统一道路宽度
古时候都是土路,车轮反复碾压之后会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道。马车长途运输的时候,让车轮一直在放在硬地车道上,行走平稳,能够显著减少畜力消耗和车轴磨损,就如同现代车辆走在轨道上一样。
应该是指秦道吧,秦国修了通往全国各地的官道
什么,原来说的是车轨间距吗[s:a2:不活了]
古代官道土路是有车辙的,就跟现在火车轮跟铁轨倒过来一样,这么说也不准确,就类似两个木头轮子压出来两条细沟,各国的车辙宽度不一样,就跟现在铁路有窄轨和宽轨
有没有可能,有的车宽,有的车窄。
你上班时有没有遇到过明明很宅的路,还来了一辆车,大家都堵在那,如果规定只走两轮的,会不会好很多?
我不信NGA还有楼主这么蠢的人
书同问好理解。
车同轨。现在根据考古发现的秦道。有的发现了路里埋的木板。类似于现在的铁道。
古代都是泥路,车走多了轮子会在泥路上留下一道道深沟。
确定马车两轮之间的距离,完美情况下能让路上只留下左右两道沟。马车轮子沿着两道沟能顺畅前进
是想路上有五六七八道沟,轮子容易坏而且运行速度也慢了
统一车轨间距为六尺,古代的车在路上都是行驶在车辙中[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/12/njQ2q-agl0K10ToS8c-bh.jpg[/img]
与车同轨配套的是秦驰道
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/12/njQ2q-fig5K1uT1kSf3-en.jpg[/img]
古代又没有水泥也没有柏油,都是土夯实的土路。这种土路走多了就会有车辙,把车轮间距统一成一样的,车就可以走在一个车辙里,对道路保养和行车速度都有好处。而秦驰道可是最早的高速公路了
[quote][pid=631891827,33045973,1]Reply[/pid] Post by [uid=26328340]地精科技创造奇迹[/uid] (2022-08-12 23:03):
这应该是九年义务教育时候教的 我没记错的话[/quote]没记错
[quote][tid=33045973]Topic[/tid] Post by [uid=64034397]白羊座牛马星云[/uid] (2022-08-12 21:38):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]先秦时期的车也是奔跑在轨道上的吗?[/quote]车辙啊
等于是统一了车轮之间的距离
秦驰道貌似是木质轨道[s:ac:汗]就是铁轨那种轨道
轨,原意是车子轮子之间的距离,后来引申成车轮留下的印记,又引申成做过的事情,又引申成法度。