FraGOuT
2022-12-03T00:19:18+00:00
记得是25万的前提下
问了下4s店的价格,本想明年再买车的老夫也有点动心了
多年前316还有上代的320清仓都到过25左右。电宝马目前还不够香,如果到23w可以入[s:ac:喘]
[quote][tid=34640577]Topic[/tid] Post by [uid=38837674]starxi[/uid] (2022-12-11 08:22):
记得是25万的前提下
问了下4s店的价格,本想明年再买车的老夫也有点动心了[/quote]25万的i3 科技配置都需要选配的吧,把它当成电车这就算个缺点,把它当成宝马那都不是事儿
25要做贷款保险1w不到且还是钙中钙,选个辅助驾驶+2w,有这钱不如看看国产新能源
我觉得25这个价位还有啥考虑的,因为你在乎宝马标,冲咯。
硬伤没有,但做好小毛病的准备,不过油车三系小毛病也不少。
优惠到27的时候说25可以入。
25的时候说23可以入。
23的时候是不是又要说21可以入。
上周去看了下,车裸的不能再裸了,加加配就要30万了。
再加上油改电,如果不为了蓝天白云这个价买极氪/汉不香吗?
从某种意义上来说,宝马标都救不了的,可想烂到什么程度。
没有无钥匙进入,未免太不方便了。
屏幕支架也太丑了。
在体验上完全不能提升体验的空气悬挂却有寿命问题。
6个喇叭有点寒碜。
其实前面都能忍。主要是26万的豪华就不豪华了,将来就会有人指着你讲,这就是那个为了面子图便宜买油改电的屌丝。虽然我感觉这个车没什么问题,油改电也没什么问题,但是要相信普通人眼里的共识才是共识,
i3不是试驾自燃,停售了一段时间么[s:ac:哭笑]
[quote][pid=659237285,34640577,1]Reply[/pid] Post by [uid=38422730]不理解不包容[/uid] (2022-12-11 08:41):
没有无钥匙进入,未免太不方便了。
屏幕支架也太丑了。
在体验上完全不能提升体验的空气悬挂却有寿命问题。
6个喇叭有点寒碜。
其实前面都能忍。主要是26万的豪华就不豪华了,将来就会有人指着你讲,这就是那个为了面子图便宜买油改电的屌丝。虽然我感觉这个车没什么问题,油改电也没什么问题,但是要相信普通人眼里的共识才是共识,[/quote]不会的
这种东西也就论坛都是陌生人互相骂来骂去,你真买了开出去见亲戚朋友,不可能有人嘲讽你一句
话说回来,难道还真有人买车是看论坛风气的吗?[s:ac:哭笑]
楼上说了半天
这些配置后期改没几个钱
至于说会不会脱保,至少我买的车自己改了后4s还是能保修的。
信仰无价啊,你看楼上就有买个标然后花钱去汽配城改装的[s:ac:哭笑]买个新车拿去汽配城糟蹋还以为自己赚了是吧。
空气悬挂是个大问题,5系插混两三年坏的一大把,4s修一次两万,换副厂件又不敢保证能撑多久,以后修烦了拿去卖也只能算废铁价
[quote][pid=659241710,34640577,1]Reply[/pid] Post by [uid=64116774]cnbx[/uid] (2022-12-11 09:17):
楼上说了半天
这些配置后期改没几个钱
至于说会不会脱保,至少我买的车自己改了后4s还是能保修的。[/quote]异响警告[s:ac:茶]
[quote][pid=659243130,34640577,1]Reply[/pid] Post by [uid=60670116]药泥寡[/uid] (2022-12-11 09:28):
空气悬挂是个大问题,5系插混两三年坏的一大把,4s修一次两万,换副厂件又不敢保证能撑多久,以后修烦了拿去卖也只能算废铁价[/quote]空气悬挂一定会坏的,早晚而已。
[quote][pid=659241710,34640577,1]Reply[/pid] Post by [uid=64116774]cnbx[/uid] (2022-12-11 09:17):
楼上说了半天
这些配置后期改没几个钱
至于说会不会脱保,至少我买的车自己改了后4s还是能保修的。[/quote]《没几个钱》[s:ac:哭笑]你猜猜会纠结25万宝马的车主会不会在意三万块钱的选装