1TAILS
2021-02-13T02:12:38+00:00
[s:pg:吃瓜][s:pg:吃瓜][s:pg:吃瓜]车子那么大
又豪华
还是挺符合我们这边有钱人的口味的
为什么不引进呢
别说在国内,我在美国这种地广人稀的地方开这车都觉着太大了,倒车贼麻烦,更别说国内那种路况....
[quote][pid=493797718,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=42521202]索米啦[/uid] (2021-02-17 10:14):
卖不过揽胜[s:ac:闪光][/quote][s:ac:哭笑]应该不会吧
之前卖过,没人买呗...
说实话现在国内的市场,到百万这个价格上基本没二线豪华品牌什么事...
那是人家BBA和超豪华品牌的天下...
我记得张嘉译和闫妮演过一个啥片里面,开的那辆大车就是凯雷德
[quote][pid=493798293,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=12882394]星叶回忆[/uid] (2021-02-17 10:17):
[s:ac:哭笑]应该不会吧[/quote]揽胜行政和揽胜是两台车。
揽胜行政在他那个细分领域就是王者,和S,卡宴之类的统治力差不多。
凯雷德主要还是贵了,比领航员指导价就贵了二三十万呢,何况还是个大排量
亲戚有辆老款的,坐过几次,说实话,这车就是典型的美系车,大、笨、粗,停车巨难停,油耗还贼高,内饰与精致无缘,这玩意貌似是基于皮卡底盘开发的,舒适性调教真不咋地
[quote][pid=493798669,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=60344873]花在旧时红处红[/uid] (2021-02-17 10:19):
我记得张嘉译和闫妮演过一个啥片里面,开的那辆大车就是凯雷德[/quote]一仆二主。。
卖不过bbal的[s:ac:哭笑]然后降价,卖得更惨
太大其实不是问题。毕竟可以请司机
问题是这个价位能打的太多,凯迪拉克在中国最多就是二线品牌。
[quote][pid=493798313,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2021-02-17 10:17):
之前卖过,没人买呗...
说实话现在国内的市场,到百万这个价格上基本没二线豪华品牌什么事...
那是人家BBA和超豪华品牌的天下...[/quote]超百万价位我感觉很多有钱人都不考虑bba了 都冲帕梅去了 8系这车要不是宝马估计能卖挺好的
[quote][pid=493817464,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=36368770]胖纸浩二号[/uid] (2021-02-17 11:44):
超百万价位我感觉很多有钱人都不考虑bba了 都冲帕梅去了 8系这车要不是宝马估计能卖挺好的[/quote]别把78S不当百万的车啊...
8可能稍微有点掉价,但7,S哪个不是正儿八经的百万豪车?
[quote][pid=493798313,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2021-02-17 10:17):
之前卖过,没人买呗...
说实话现在国内的市场,到百万这个价格上基本没二线豪华品牌什么事...
那是人家BBA和超豪华品牌的天下...[/quote]我觉得是凯自己的问题,林肯牌子还不如凯迪拉克,领航员不照样卖得飞起
排量税太高,凯雷德论气场碾压任何SUV,车本身问题不大,总不能卖不过福特皮卡
Reply to [pid=493798669,25574442,1]Reply[/pid] Post by [uid=60344873]花在旧时红处红[/uid] (2021-02-17 10:19)一仆二主